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<!DOCTYPE html PUBLIC "-//W3C//DTD XHTML 1.0 Transitional//EN" "http://www.w3.org/TR/xhtml1/DTD/xhtml1-transitional.dtd">
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<html xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml" lang="de-de"><head>
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<title>TuneECU FAQ GE</title><!-- #EndEditable --><!-- #BeginEditable "headsection" --><meta content="TUNEECU" name="keywords" /><!-- #EndEditable -->
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<meta content="General" name="rating" />
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}
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}
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</style></head>
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<div id="outerWrapper">
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<span style="font-weight: bold;"><img style="width: 964px; height: 239px;" alt="" src="images/Banner4.jpg" /></span><br /><!-- Navigation begins here -->
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<div style="height: 183px;" id="topNavigation">
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<ul>
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<li><a href="index1.html" title="Überblick">Überblick</a></li>
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|
<li><a href="install1.html" title="Installation">Installation</a></li>
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<li><a href="connect1.html" title="Verbinden">Verbinden</a></li>
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<li><a href="mapedit.html" title="Map Editieren">Map
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Editieren</a></li>
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<li><a href="diags2.html" title="Diagnose">Diagnose</a></li>
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<li><a href="tests.html" title="Tests">Tests</a></li>
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<li><a href="quick_install.html" title="Quick Install">Quick
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Install</a></li>
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<li><a target="_blank" href="android.html" title="TuneECU für Android"><span style="color: rgb(204, 0, 0);">TuneECU für Android</span></a></li>
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<p>
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</p>
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<li><a href="tasks.html" target="_blank">allgemeine
|
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Aufgaben</a></li>
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<li><a href="links.html" target="_blank">Links
|
|
& Downloads</a></li>
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<li><a href="glossary.html" target="_blank">Fachbegriffe</a></li>
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<li><a href="system1.html" target="_blank">Systeme</a></li>
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<li><a href="FAQ.html" target="_blank">FAQ</a></li>
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<li><a href="Map_Database.html" target="_blank">Map_Datenbank</a></li>
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<p>
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</p>
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</ul>
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<h1 style="text-align: center; font-family: Calibri; color: rgb(204, 0, 0); text-decoration: underline;"><br />
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|
<span style="font-weight: bold;" class="tlid-translation translation" wfd-id="222" lang="en"><span title="" wfd-id="223" class=""></span></span></h1>
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<h1 style="text-align: center; font-family: Calibri; color: rgb(204, 0, 0); text-decoration: underline;"><span style="font-weight: bold;" class="tlid-translation translation" wfd-id="222" lang="en"><span title="" wfd-id="223" class="">!!TuneECU.com ist jetzt
|
|
TuneECU.net!!<br />
|
|
</span></span><br />
|
|
</h1>
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<ul>
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|
<li><a href="TuneECU_En/index.html" title="English">Englisch</a></li>
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|
<li><a href="TuneECU_Fr/index.html" title="French">Französisch</a></li>
|
|
<li><a href="TuneECU_It/index.html" title="Italian">Italienisch</a></li>
|
|
<li><a href="TuneECU_ES/index.html" title="Spanish">Spanisch</a></li>
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|
<li><a href="TuneECU_BR_PT/index.html" title="Portugisisch">Portugiesisch</a></li>
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|
<li>
|
|
</li>
|
|
</ul>
|
|
<p> </p>
|
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<h1 style="text-align: center; font-family: Calibri; color: rgb(204, 0, 0); text-decoration: underline;"><span style="font-weight: bold;" class="tlid-translation translation" wfd-id="222" lang="en"><span title="" wfd-id="223" class=""><br />
|
|
</span></span></h1>
|
|
</div>
|
|
<!-- Navigation ends here --><!-- Content Container begins here -->
|
|
<div id="contentWrapper"><!-- Left Column begins here --><!-- Left Column ends here --><!-- Main Content begins here -->
|
|
<div id="content">
|
|
<div style="text-align: right;"><!-- #BeginEditable "content" --><small>last
|
|
update nov-11-2022</small>
|
|
</div>
|
|
<div style="text-align: center;">
|
|
<div style="text-align: center;"><span style="font-weight: bold;">!! Wichtige Information !!</span><br />
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|
<span style="font-weight: bold;"><span style="color: rgb(204, 0, 0); text-decoration: underline;">Kein</span>
|
|
Motorradhersteller war am Produkt TuneECU beteiligt.</span><br />
|
|
<span style="font-weight: bold;">Die Verwendung eines
|
|
Herstellernamens und / oder einer Modellbezeichnung </span><br />
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|
<span style="font-weight: bold;">in den Beschreibungen von
|
|
TuneECU auf unseren Webseiten, <span style="color: rgb(204, 0, 0);"><span style="text-decoration: underline;">bedeutet nicht </span>,</span><br />
|
|
dass </span><span style="font-weight: bold;">die
|
|
Motorrad-Hersteller die Verwendung dieser Anwendung befürworten.<br /></span></div>
|
|
<span style="font-weight: bold;"></span><span style="font-weight: bold;">Alle
|
|
Angaben auf den Seiten von TuneECU wurden nach besten Wissen gemacht, </span><br style="font-weight: bold;" /><span style="font-weight: bold;">
|
|
stellen aber keinen Anspruch auf Vollständigkeit und Korrektheit</span><br /><span style="font-weight: bold;">
|
|
<br />
|
|
</span><span style="color: rgb(0, 153, 0); font-weight: bold;">Support
|
|
wird nur für die Software </span><span style="color: rgb(0, 153, 0); font-weight: bold;"><span style="color: red;">(Android Version only)</span></span><span style="color: rgb(0, 153, 0); font-weight: bold;"> und nur
|
|
vom
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Programmierer zur Verfügung<br />
|
|
gestellt. </span><span style="color: rgb(0, 153, 0); font-weight: bold;">Aber
|
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nicht für die Tunes (Map's). Die verfügbaren Tunes (Map's) werden nur
|
|
zur Verfügung</span><br style="color: rgb(0, 153, 0); font-weight: bold;" />
|
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<span style="color: rgb(0, 153, 0); font-weight: bold;">gestellt,
|
|
Einzelheiten entnehmen Sie bitte der Beschreibung zum entsprechenden
|
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Tune, </span><br style="color: rgb(0, 153, 0); font-weight: bold;" />
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<span style="color: rgb(0, 153, 0); font-weight: bold;">alle
|
|
weiteren Fragen handeln Sie bitte in den entsprechenden Foren ab.<br /></span><span style="color: rgb(204, 0, 0); font-weight: bold;">Die Windows Version ist nicht mehr verfügbar, </span><span style="color: rgb(204, 0, 0); font-weight: bold;">Aktualisierungen und Support wurden eingestellt.</span><br /><span style="color: black;"><span style="font-weight: bold; color: rgb(204, 0, 0);">Bitte benutzen sie die Android Version von TuneECU.<br /><br /></span></span>
|
|
</div>
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|
<div style="text-align: center;"><span style="font-weight: bold;">Die in den FAQ gemachten Angaben sind grundsätzlich nur eine Momentaufnahme.<br /></span>Mit jedem Modellwechsel können sich die Bedingungen und Anforderungen an Software und Hardware ändern.<br />Das Gleiche gilt auch für die verschiedenen beschriebenen Prozeduren.<br /><span style="font-weight: bold;">The information given in the FAQ is basically only a snapshot.</span><br />With every model change, the conditions and requirements for software and hardware can change.<br />The same applies to the various procedures described.<br /><span style="font-weight: bold;">Les informations contenues dans la FAQ ne sont en fait qu'un instantané.</span><br />Avec chaque changement de modèle, les conditions et les exigences pour les logiciels et le matériel<br /> peuvent changer. Il en est de même des différentes procédures décrites.<br /></div><br /><br />
|
|
<big style="font-weight: bold; color: rgb(0, 204, 204);"><big><big>FAQ
|
|
<small style="color: black;"><small><small><small><small>Stand Nov-11-2022</small></small></small></small></small><br />
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<small><small><small><small><small><br />
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</small></small></small></small></small></big></big></big><span style="font-weight: bold;"></span> <br />
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|
<ol>
|
|
</ol>
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|
<p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; line-height: normal;">
|
|
<b style=""><span style="font-size: 12pt; font-family: "Arial","sans-serif";"></span></b><span style="font-family: Arial; font-weight: bold;"><a href="#item42">-
|
|
Welche Software Versionen gibt es von TuneECU?</a><br />
|
|
<br />
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<a href="#item44"> - Was kostet die
|
|
Software?</a></span></p>
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<p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; line-height: normal;"><a style="font-family: Arial; font-weight: bold;" href="#item1">
|
|
-
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|
Welche Kabel werden für
|
|
TuneECU benötigt?</a></p>
|
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<p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; line-height: normal;"><span style="font-family: Arial; font-weight: bold;"><a href="#item43"> - Wo für steht
|
|
der Begriff "OTG" und
|
|
wo für ist das?</a></span></p>
|
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<p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; line-height: normal; font-family: Arial; font-weight: bold;"><a href="#item2"> -
|
|
Welche Protokolle müssen die Kabel unterstützen?</a></p>
|
|
<p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; line-height: normal; font-family: Arial; font-weight: bold;"><a href="#item3"> -
|
|
Mit welchen Schnittstellen Geschwindigkeiten müssen die Kabel
|
|
arbeiten
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|
können?</a>
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<br />
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<br />
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<a href="#item4"> -
|
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<span style="font-style: italic;">Welche FTDI Treiber werden für das OBDII-Kabel
|
|
benötigt und wo finde ich diese?*<br /> <small style="color: red;"><small>(nur relevant für die veraltete Windows Version von TuneECU)</small></small></span></a></p>
|
|
<p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; line-height: normal; font-family: Arial; font-weight: bold;"><a href="#item39"> - <span style="font-style: italic;">Probleme bei der
|
|
Installation der
|
|
FTDI-Treiber?* <small style="color: red;"><small>(nur relevant für die veraltete windows-Version von TuneECU)</small></small></span></a></p>
|
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<p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; line-height: normal; font-family: Arial; font-weight: bold;"><a href="#item29"> -
|
|
<span style="font-style: italic;">Was mache ich, wenn versehentlich falsche Treiber installiert wurden (<small><small><span style="color: red;">nur relevant für die veraltete</span></small></small></span><small><small><br style="font-style: italic; color: red;" /></small></small><span style="font-style: italic;"><small><small><span style="color: red;"> Windows Version von TuneECU</span></small></small>) ?*</span></a><br style="" />
|
|
<br style="" />
|
|
<a href="#item5"> -
|
|
Wie stelle ich fest, ob mein OBDII-Kabel
|
|
diesen FTDI Chip hat?</a>
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</p>
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<p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; line-height: normal; font-family: Arial; font-weight: bold;"><a href="#item6"> -
|
|
Funktionieren die
|
|
TuneBoy-Kabel mit TuneECU?</a><br />
|
|
<br />
|
|
<a href="#item7"> - Funktioniert
|
|
das TuneECU-Kabel mit
|
|
TuneBoy/TuneEdit?</a></p>
|
|
<p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; line-height: normal; font-family: Arial; font-weight: bold;"><a href="#item40">
|
|
- Funktioniert das ELM 327
|
|
(bluetooth) mit TuneECU ?</a></p>
|
|
<p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; line-height: normal; font-family: Arial; font-weight: bold;"><a href="#item8"> -
|
|
TuneECU startet
|
|
nicht</a>
|
|
</p>
|
|
<p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; line-height: normal; font-family: Arial; font-weight: bold;"><a href="#item9"> -
|
|
<span style="font-style: italic;">TuneECU bringt die
|
|
Meldung------Falscher Key *</span></a><small><small><span style="color: red;"> </span></small></small><br /></p><h4 style="border: 0px none ; margin: 0px; padding: 0px; font-size: 16px; color: rgb(45, 46, 46); font-style: normal; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: left; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px; background-color: rgb(255, 255, 255); font-family: Arial; font-weight: bold;"><small><span style="border: 0px none ; margin: 0px; padding: 0px; font-size: 13.3333px; font-style: italic;"><small style="color: red;"> (nur relevant für die veraltete Windows Version von TuneECU)</small></span></small><br /></h4><p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; line-height: normal; font-family: Arial; font-weight: bold;">
|
|
<a href="#item10"> - <span style="font-style: italic;">TuneECU bringt
|
|
beim öffnen einer
|
|
Map die Meldung----------Index lag außerhalb des Bereichs.....</span><br /></a><a href="#item10">
|
|
(<small><small><span style="font-style: italic; color: red;">spielt nur eine rolle für die veraltete windows Version von TuneECU</span></small></small>)*<br />
|
|
</a></p>
|
|
<h4 style="font-family: Arial; font-weight: bold;"><br />
|
|
<a href="#item11"> -
|
|
Die Verbindung
|
|
von
|
|
TuneECU ist instabil</a><br />
|
|
<br />
|
|
<a href="#item12"> - TuneECU verbindet
|
|
sich nicht mit
|
|
der ECU</a><a href="#item12">
|
|
</a>
|
|
</h4><h4 style="font-family: Arial; font-weight: bold;"><br /></h4><h4 style="font-family: Arial; font-weight: bold;"><span style="font-weight: bold;"> <a href="#item51">- TuneECU für Android: Verbindung mittels Bluetooth-Adapter funktioniert nicht.</a></span></h4><h4 style="font-family: Arial; font-weight: bold;"><br /><span style="font-weight: bold;"></span></h4><h4 style="font-family: Arial; font-weight: bold;"> <a href="#item52">- TuneECU für Android: Keine Verbindung zur ECU an den neuen Triumphmodellen mit den für eine<br /> Reprogrammierung erforderlichen OBDLink Bluetoothadaptern LX, MX oder MX+</a><br />
|
|
<br />
|
|
<a href="#item13"> -
|
|
<span style="font-style: italic;">Nach dem letzten Windows Update startet TuneECU für Windows nicht mehr oder bringt
|
|
</span><br style="font-style: italic;" /><span style="font-style: italic;"> beim laden einer Map nur noch Fehlermeldungen. *
|
|
</span></a><small><span style="font-style: italic;"><small style="color: red;">(nur relevant für die veraltete Windows Version von TuneECU)</small></span></small></h4> <br /><span style="font-weight: bold; color: rgb(33, 112, 189);"></span><span style="font-weight: bold;"> <a href="#item54">- </a></span><a href="#item54">Nach dem update auf TuneECU (Android) Version 5.2.xx erhalte ich den Hinweis auf eine<br /></a><h4 style="font-family: Arial; font-weight: bold;"><a href="#item54"> unregistrierte Version und viele Optionen in den Menüs, sind nicht mehr auswählbar.</a></h4><br /><a href="FAQ.html#item46"><span style="font-weight: bold;"> -
|
|
Nach einem Update der Android Version, findet TuneECU das Steuergerät
|
|
nicht </span><span style="font-weight: bold; color: rgb(33, 112, 189);">oder<br /> TuneECU für Android stürzt beim Start ab.</span></a><br /><h4 style="font-family: Arial; font-weight: bold;">
|
|
<a href="#item14"> </a></h4><h4 style="font-family: Arial; font-weight: bold;"><span style="font-weight: bold; color: black;"> <a href="#item59">- Zugriff Probleme nach einem Update der Android Version von TuneECU:<br /> Nach
|
|
einem Update einer vorher funktionierenden und registrierten TuneECU
|
|
Version für Android,<br /> erhlaten Sie in TuneECU für Android, die
|
|
Fehlermeldung "Zugriff nicht erlaubt" und TuneECU wird <br /> als "Unregistriert" angezeigt.</a></span><br /></h4><h4 style="font-family: Arial; font-weight: bold;"><br /></h4><h4 style="font-family: Arial; font-weight: bold;"><a href="#item14"> -
|
|
Welches Tune bzw. welche Map ist
|
|
die Richtige für mein Bike ?</a>
|
|
|
|
</h4>
|
|
<br />
|
|
<a href="#item15"> - <span style="font-style: italic;">Es kommt
|
|
folgende Meldung beim Versuch eine Map in TuneECU zu öffnen.</span><br style="font-style: italic;" /></a><h4 style="font-family: Arial; font-weight: bold;"><span style="font-style: italic;"><small><small style="color: red;"> (nur relevant für die veraltete Windows Version von TuneECU)</small></small></span></h4><a href="#item15"><span style="font-style: italic;">
|
|
|
|
"common language
|
|
runtime detected an invalid program"</span><br style="font-style: italic;" />
|
|
</a><a style="font-style: italic;" href="#item15">
|
|
"Common Language Runtime
|
|
hat
|
|
ein ungültiges Programm erkannt"*</a><br />
|
|
|
|
<br />
|
|
<a href="#item16"> -
|
|
Das Auslesen
|
|
der ECU
|
|
bricht bei 99% ab</a><br style="font-family: Arial; font-weight: bold;" />
|
|
<br style="font-family: Arial; font-weight: bold;" />
|
|
<a style="font-family: Arial; font-weight: bold;" href="#item17"> - Beim Auslesen
|
|
kommt die Meldung
|
|
"Unknown
|
|
Tune" (</a><a href="#item17">unbekanntes
|
|
Tune)</a><br />
|
|
|
|
|
|
<h4 style="font-family: Arial; font-weight: bold;"><a href="#item18"> - Beim
|
|
einspielen eines
|
|
Tune in die ECU, bricht der Vorgang bei 99% ab und nur durch die<br />
|
|
Recover-Funktion, </a><a href="#item18">lässt
|
|
sich die ECU wieder beleben.</a></h4>
|
|
<br style="font-family: Arial; font-weight: bold;" />
|
|
<a style="font-family: Arial; font-weight: bold;" href="#item32"> -
|
|
Wie die ECU nach
|
|
einem missglückten Download (download failed)
|
|
wieder herstellen?</a> <span style="color: rgb(255, 255, 255); font-family: Verdana,Arial; font-size: 13.3333px; font-style: normal; font-weight: 700; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px; background-color: rgb(0, 108, 183); display: inline ! important; float: none;"></span><br style="font-family: Arial; font-weight: bold;" />
|
|
<br style="font-family: Arial; font-weight: bold;" />
|
|
<a style="font-family: Arial; font-weight: bold;" href="#item26"> -
|
|
Tankanzeige funktioniert nicht mehr, wenn ein neues Tune auf die ECU
|
|
geladen wurde</a>
|
|
<h4 style="font-family: Arial; font-weight: bold;">
|
|
|
|
|
|
|
|
<br />
|
|
<a href="#item19"> - Meldung Tune ist
|
|
für diese ECU
|
|
nicht zulässig.</a><br />
|
|
|
|
|
|
|
|
</h4>
|
|
<h4 style="font-family: Arial; font-weight: bold;"><a href="#item20"> -
|
|
Warum ändern
|
|
sich nach
|
|
dem Import einer PCIII- oder PC_V Map die Werte in den F-Tabellen nicht?</a><br />
|
|
</h4>
|
|
<br />
|
|
<a style="font-family: Arial; font-weight: bold;" href="#item27"> - Kann TuneECU
|
|
PCIII- und PC-V Maps aus einer Zylinder-Selektiven Abstimmung
|
|
importieren? </a><br />
|
|
<br style="" />
|
|
<a href="#item21"> -
|
|
Warum kann ich meine Lambdasonde
|
|
nicht unter Map Edit abschalten, bzw. kann der Haken<br />
|
|
nicht entfernt
|
|
werden?</a><br />
|
|
<br />
|
|
<a href="#item22"> -
|
|
<span style="font-style: italic;">Warum wird im Menü die Funktion "Map bearbeiten"
|
|
nicht angezeigt?</span>*<small><small><span style="color: red;">(nur relevant für die veraltete<br /> Windows-Version von TuneECU)</span></small></small></a><br />
|
|
<br />
|
|
<a href="#item23"> -
|
|
Was ist die VIN (FIN) und wo finde ich
|
|
diese?</a><br />
|
|
<br />
|
|
<a href="#item24"> -
|
|
In der Tune Liste taucht immer
|
|
wieder die Abkürzung "TORS" auf. Was ist das?</a><br />
|
|
|
|
|
|
<br style="font-family: Arial; font-weight: bold;" />
|
|
<a style="font-family: Arial; font-weight: bold;" href="#item25"> -
|
|
Verbindungsprobleme die weder der
|
|
Software noch dem Bike oder dem Computer zu zuordnen<br />
|
|
sind,
|
|
können auch an
|
|
der schlechten Qualität einiger OBDII- Kabel liegen.</a><br />
|
|
<br />
|
|
<a href="#item33"> - <span style="font-style: italic;">Probleme beim
|
|
Installieren der
|
|
Treiber, beim zuordnen der Treiber bringt Windows die</span><br style="font-style: italic;" /><span style="font-style: italic;">
|
|
Fehlermeldungen: keine
|
|
Hardware gefunden. * <small><small><span style="color: red;">(nur relevant für die veraltete windows-Version von TuneECU)</span></small></small></span><br />
|
|
Oder unter Android bringt TuneECU die
|
|
Fehlermeldung "NO FTDI
|
|
devive found"</a><br style="font-family: Arial; font-weight: bold;" />
|
|
<br style="font-family: Arial; font-weight: bold;" />
|
|
<a style="font-family: Arial; font-weight: bold;" href="#item28"> - SAGEM
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ECU, die Anzeige für TPS
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zeigt bei Vollast nur Werte um die 70 % an.</a><br style="font-family: Arial; font-weight: bold;" />
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<br style="font-family: Arial; font-weight: bold;" />
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<a style="font-family: Arial; font-weight: bold;" href="#item30"> - Der
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Motor startet nach dem aufspielen einer Map nicht mehr.<br />
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<br />
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</a><a style="font-family: Arial; font-weight: bold;" href="#item31"> </a><span style="font-family: Arial; font-weight: bold; color: rgb(204, 0, 0);">
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</span><a style="font-family: Arial; font-weight: bold;" href="#item31">-
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KTM 690
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Modelle: was ist das so genannte EFI und EPT Map?</a><span style="font-family: Arial; font-weight: bold; color: rgb(204, 0, 0);"></span><br />
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<br />
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<a href="#item34"> - Anpassung
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Tachometer: Warum wirken
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sich die gemachten Änderungen bei den ABS-Modellen<br />
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wie z.B. Speed Triple 1050, Speed
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Triple 1050 R und Tiger800 XC, nicht
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aus?</a>
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<p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; line-height: normal;"><a href="#item35"><span style="font-weight: bold;">
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- Kann
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mit TuneECU die Anzeige für den Wartungsintervall
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zurückgesetzt werden ?</span></a></p>
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<p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; line-height: normal;"><a href="#item36"><span style="font-weight: bold;">
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-
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Welches Betriebssystem ist für TuneECU erforderlich?</span></a></p>
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<p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; line-height: normal;"><a href="#item37"><span style="font-weight: bold;">
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-
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<span style="font-style: italic;">Läuft TuneECU auch auf einem MAC Computer?<br /> <small><small><span style="color: red;">(nur relevant für die veraltete Windows-Version von TuneECU)</span></small></small></span></span></a></p>
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<p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; line-height: normal;"><a href="#item38"><span style="font-weight: bold;">
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F und I Tabellen der Benelli Modelle TnT Sport,TnT CR, TreK1130, TnT
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Standard und TNT R160, <br />
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wo für sind Map0 und Map1 ?</span></a></p>
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<p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; line-height: normal;"><span style="font-weight: bold;">
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<a href="#item45">-
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Wie kann ich, wenn erforderlich, den Support erreichen?</a><br /> </span><br /><span style="font-weight: bold; color: rgb(33, 112, 189);"></span></p>
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<a href="#item47"> - Ich kann Im
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Google Play Store die App
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nicht kaufen bzw. installieren, mein Gerät wird als<br />
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inkompatibel angezeigt oder
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aber TuneECU wird mir im Store überhaupt nicht angezeigt.</a><br />
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<br />
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<a href="#item48"> - Wo für steht ETV
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und für was sind die
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Tabellen, je nach Modell bis zu 4 Tabellen. </a>
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<p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; line-height: normal;">
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<a href="#item49"> - Cruise Control System
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arbeitet nicht mehr, zum Beispiel nach dem "Reprogrammieren der ECU"</a><a href="#item38"><span style="font-weight: bold;"></span></a><b style=""><span style="font-size: 12pt; font-family: "Arial","sans-serif";"></span></b></p>
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<br />
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<a href="#item50">- Service Reset
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bricht mit Fehlermeldung ab "wärend
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des Prozesses ist ein Fehler aufgetreten"</a> <br /> <br /> <a href="#item56">- <span style="font-weight: bold;">Trotz aktivierter Lizenz, sind immer noch einige Optionen in TuneECU ausgegraut.</span></a> <br /> <br /> <a href="#item58">- Lizenz Aktuslisieren für TuneECU ist trotz Internetverbindung via W-Lan-Verbindung ausgegraut <br /> und kann nicht durchgeführt werden.</a><br /><br /> - <a href="#item60">Registrierung TuneECU-App / Bike ---- trotz aktiver Internetverbindung --- Fehlermeldung:<br /> Sie müssen mit dem Internet verbunden sein, um sich zu registrieren.</a><br /><br /> <a href="#item57">- Kann TuneECU für Android in einem Android Emulator, zum Beispiel in BlueStacks benutzt<br /> werden?<br /></a><br /><span style="color: rgb(0, 0, 0); font-family: Verdana,Arial; font-size: 12px; font-style: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px; background-color: rgb(246, 246, 246); display: inline ! important; float: none;"></span>
|
|
<p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; line-height: normal;"><b style=""><span style="font-size: 12pt; font-family: "Arial","sans-serif";"><a name="item42"></a></span></b><span style="font-family: Arial; font-weight: bold;">
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Welche
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Software Versionen gibt es von TuneECU</span></p>
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<ul>
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<li><small style="font-style: italic;">TuneECU für Windows PC Systeme.</small> <small style="font-style: italic;"><span style="color: rgb(204, 0, 0); font-weight: bold;">Die Windows Version ist nicht mehr </span><span style="color: rgb(204, 0, 0); font-weight: bold;">erhältlich</span><span style="color: rgb(204, 0, 0); font-weight: bold;">, </span></small><span style="color: rgb(204, 0, 0); font-weight: bold;"><small style="font-style: italic;"><br />Aktualisierungen und Support wurden 2016 eingestellt.</small><br /><br /></span><span style="color: red; font-weight: bold;"></span></li>
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|
<li><span style="font-weight: bold;">TuneECU für Android Systeme (Kostenpflichtig):</span><br /><span style="font-weight: bold; text-decoration: underline;">Es gibt 2 Lizenzarten:</span><br /><ul><li>TuneECU für Android, als Lizenz für Privatbenutzer bis zu 5 Bikes. </li><li>TuneECU für Android, <span style="font-weight: bold;">Pro-Lizenz</span> für Händler, ohne Limit der Anzahl von Bikes<span style="font-weight: bold;">.</span> <small>(Stand: Jan-01-2022)</small>.<big><small><big><span style="font-weight: bold;"><br /></span></big></small></big></li></ul></li>
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</ul>
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<p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; line-height: normal;"><b style=""><span style="font-size: 12pt; font-family: "Arial","sans-serif";"><a name="item44"></a></span></b><span style="font-weight: bold;">Was kostet die Software?<br />
|
|
</span></p>
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<ul>
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<li><small><span style="font-style: italic;">TuneECU für Windows ist kostenlos.</span></small><br style="font-style: italic;" /><small><span style="color: rgb(204, 0, 0); font-weight: bold; font-style: italic;">Die Windows Version ist nicht mehr erhältlich, </span></small><span style="color: rgb(204, 0, 0); font-weight: bold;"><small><span style="font-style: italic;">Aktualisierungen und Support wurden 2016 eingestellt.<br /></span></small><br /></span></li>
|
|
<li><span style="font-weight: bold; text-decoration: underline;"></span><span style="font-weight: bold;">TuneECU für Android</span>, als <span style="font-weight: bold;">Lizenz für Privatbenutzer bis zu 5 Bikes</span>, kostet <span style="font-weight: bold;">€ 25,-</span> <span style="font-weight: bold;"><br /></span></li><li><span style="font-weight: bold;">TuneECU für Android</span>, als<span style="font-weight: bold;"> Pro-Lizenz</span> für Händler, ohne Limit der Anzahl von Bikes, <span style="font-weight: bold;">€ 300,-<br /></span> <small>(Stand: Januar-01-2022)<br /><big><span style="font-weight: bold;"></span></big></small></li></ul>
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|
<p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; line-height: normal;"><b style=""><span style="font-size: 12pt; font-family: "Arial","sans-serif";"><a name="item1"></a> Welche Kabel werden für
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TuneECU benötigt?<br />
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</span></b>
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<span style="font-style: italic;">Für Windows Versionen:</span><span style="font-style: italic;">
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</span><small><span style="color: rgb(204, 0, 0); font-weight: bold; font-style: italic;">Die Windows Version ist nicht mehr erhältlich, Aktualisierungen<br />
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|
|
und Support wurden 2016 eingestellt. </span></small><br /><br />
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<span style="font-weight: bold;">Für
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Triumph, Aprilia, KTM (Sagem
|
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und Keihin) und für die Benelli-Sagem Modelle:</span><br />
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<span style="font-size: 12pt; font-family: "Arial","sans-serif";">
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Es wird ein
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USB-OBDII-KKL-Kabel mit FTDI-Chip benötigt, das Kabel
|
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wird meistens mit unter der<br />
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Bezeichnung </span><small><small><i style=""><span style="font-size: 14pt;">„<small>KKL</small>
|
|
<small>OBD2 Diagnose Interface VAG COM 409.1 USB</small> <small>-</small>
|
|
<small>VW Audi</small>“</span></i></small></small><span style="font-size: 14pt;"> <small>g</small></span><span style="font-size: 12pt; font-family: "Arial","sans-serif";">eführt.<br />
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Viele der Kabel,
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|
welche über Auktionsplattformen angeboten werden, sind sehr oft nicht zu<br />
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empfehlen, da
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diese oft nicht die erforderliche Qualität haben und/oder nicht über
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den <br />
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erforderlichen FTDI-Chip
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verfügen.<br /> Zur Information, FTDI-Chips, haben die Vendor ID 1027 oder 0x403.</span><span style="color: rgb(0, 0, 0); font-family: Verdana,Arial; font-size: 12px; font-style: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px; background-color: rgb(246, 246, 246); display: inline ! important; float: none;"></span><br /><span style="font-size: 12pt; font-family: "Arial","sans-serif";">
|
|
|
|
Da lieber einige Euros mehr
|
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investieren und Kabel aus zuverlässigen Quellen erwerben.<br />
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<span style="font-weight: bold;"></span>Folgend
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eine
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Bezugsquellen in England, das dort
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angebotenen Kabel ist speziell mit </span><span style="font-size: 12pt; font-family: "Arial","sans-serif";">TuneECU </span><span style="font-size: 12pt; font-family: "Arial","sans-serif";">
|
|
<br />
|
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|
|
getestet worden. </span><span style="font-size: 12pt; font-family: "Arial","sans-serif";">Firma
|
|
</span><a href="http://www.triumphtwinpower.com/ttp-obd-2-usb-cable.php" target="_blank">TwinPower.</a><span style="font-size: 12pt; font-family: "Arial","sans-serif";"></span><br />
|
|
<span style="font-size: 12pt; font-family: "Arial","sans-serif";"><span style="font-weight: bold;">
|
|
</span> <span style="font-weight: bold;"><br />
|
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|
Achtung</span>, es gibt Kabel, wo
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der Hersteller den Chip
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umprogrammiert hat, so das die passenden<br />
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Treiber beim
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Hersteller des Kabels gegen Entgeld erworben werden müssen
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da die
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FTDI - <br />
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Standard-Treiber nicht
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installiert werden können. Leider gibt es keine gesicherten
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Erkenntnisse,<br />
|
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|
um welche Kabelhersteller es sich dabei
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|
handelt. </span></p>
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<p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; line-height: normal;"><span style="font-size: 12pt; font-family: "Arial","sans-serif";">
|
|
|
|
|
|
Weitere Bezugsquellen sind unter <a href="links.html#supply_sources" target="_blank">http://www.tuneecu.net/links.html</a> aufgeführt.</span></p>
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<p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; line-height: normal;">
|
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|
<span style="font-weight: bold;">Für
|
|
Android Privat und Pro-Version:<br />
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</span>
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Für die Android Versionen wird noch ein Host-Kabel oder ein Host-Adapter benötigt<br />
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(auch OTG Kabel
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/ OTG Adapter genannt) das vorhandene USB-OBD2-KKL-FTDI-Kabel <br />
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und die Adapter für KTM,
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|
Aprillia, & Benelli, können weiter verwendet werden.<br />
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Optional kann
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für die Android Version auch ein Bluetooth Adapter wie das
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|
ELM327 Vers. 1.4<br />
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oder 1.5 benutzt werden, <span style="color: rgb(204, 0, 0);">jedoch mit
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|
Einschränkung. </span><br />
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|
Das <span style="font-weight: bold;">Auslesen
|
|
</span>der ECU <span style="color: black;">
|
|
ist bei einer</span><span style="color: rgb(204, 0, 0);"><span style="color: black;"> Verbindung <span style="color: rgb(204, 0, 0);">via</span></span> Bluetooth
|
|
grundsätzlich <span style="text-decoration: underline; font-weight: bold;">nicht</span>
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möglich. <br />
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Das
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Reprogrammieren ist via Bluetooth nur für Modelle möglich, die in der
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Bike Liste speziell<br />
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gekennzeichnet sind. </span><br /> Für
|
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diese Modelle
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<span style="color: rgb(204, 0, 0);">welche via Bluetooth
|
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reprogrammiert</span> werden können, <span style="font-weight: bold;">wird
|
|
ein
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spezieller<br /> Bluetooth Adapter</span> wie z.B. der
|
|
<a href="http://www.kds-online.com/Shop6a/catalog/product_info.php/obdlink-bluetooth-p-2455?cPath=21_86_416" target="_blank">OBDLink LX</a> oder der <a href="http://www.obdlink.com/mxbt/" target="_blank">MX,</a> oder <a href="https://www.bmdiag.co.uk/unicarscan-ucsi-2100-bluetooth-obd2-adapter" target="_blank">UniCarScan UCSI-2100</a>,<br /> oder <a href="https://www.bmdiag.co.uk/vgate-vlinker-mc-pro-grade-bluetooth-obd-interface-for-ios-android-and-windows" target="_blank"><span style="font-weight: bold;">Vgate vLinker MC+</span></a><span style="border: 0px none ; margin: 0px; padding: 0px; font-size: 16px; font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; font-style: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: left; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px; background-color: rgb(255, 255, 255); color: rgb(204, 0, 0);"><span></span><a href="https://tuneecu.net/Tunes_in_Hex_and_dat/TuneECU/vLinker_MC_V2.2.78.rar" target="_blank" style="color: rgb(33, 112, 189); font-weight: bold; text-decoration: none; text-transform: none;"> </a></span>benötigt. <span style="font-weight: bold;"><br />
|
|
|
|
Bitte auf die
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richtige Firmware achten,</span> die
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genannten <span style="font-weight: bold;">Adapter LX und
|
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MX müssen<br />
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mindestens die Firmware v4.3
|
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oder besser haben, der UniCarScan UCSI-2100<br />
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muss mindestens
|
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die Firmware v2.49 oder besser haben und der Vgate muss<br /> mindestens die Firmeare v4.2.3 oder besser haben </span><span style="color: rgb(204, 0, 0);"></span><a href="https://tuneecu.net/Tunes_in_Hex_and_dat/TuneECU/vLinker_MC_V2.2.78.rar" target="_blank">(Firmware Update für den Vgate, <br /> only via PC</a><span style="font-weight: bold;">.</span><span style="font-weight: bold;"></span></p>
|
|
<p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; line-height: normal;">
|
|
|
|
<span style="font-weight: bold;"> </span><span style="font-style: italic;">Für
|
|
die Android Lite Version (<span style="font-weight: bold;">wird </span></span><span style="color: rgb(204, 0, 0); font-style: italic; font-weight: bold;">nicht
|
|
mehr </span><span style="font-style: italic;"><span style="font-weight: bold;">angeboten</span>):</span><br style="font-style: italic;" /><span style="font-style: italic;">
|
|
|
|
|
|
Wird nur
|
|
ein Bluetooth Adapter wie das ELM327 Vers. 1.4 bzw.
|
|
1.5
|
|
benötigt, </span><span style="color: red; font-style: italic;">die Lite Version </span><br style="color: red; font-style: italic;" />
|
|
<span style="color: red; font-style: italic;">
|
|
kann
|
|
nur via Bluetooth</span><span style="font-style: italic;"> verwendet werden. </span><span style="color: red; font-style: italic;">Keine Unterstützung</span><span style="font-style: italic;"> für das
|
|
Auslesen der Map und </span><br style="font-style: italic;" /><span style="font-style: italic;">
|
|
|
|
|
|
auch kein Programmieren möglich. Die Lite Version ist nur für
|
|
Service-Arbeiten ausgelegt.</span><span style="font-size: 12pt; font-family: "Arial","sans-serif";"><span style="color: rgb(255, 102, 0); font-style: italic;"></span><span style="font-style: italic;">
|
|
<br /> </span>
|
|
</span><span style="font-weight: bold;"></span><br />
|
|
|
|
<span style="font-size: 12pt; font-family: "Arial","sans-serif";"><span style="font-weight: bold;">Für
|
|
die unterstützten </span></span><span style="font-size: 12pt; font-family: "Arial","sans-serif";"><span style="color: rgb(255, 102, 0); font-weight: bold;">KTM</span></span><span style="font-size: 12pt; font-family: "Arial","sans-serif";"><span style="font-weight: bold;"><span style="color: rgb(51, 51, 255);"></span>
|
|
Modelle:</span><br />
|
|
|
|
Für <span style="color: rgb(255, 102, 0); font-weight: bold;"></span>
|
|
KTM wird noch ein Adapterkabel benötigt, Infos zu diesem Adapterkabel
|
|
gibt
|
|
es <a href="AustrianBikeComponents.html" target="_blank">hier</a>.</span><br />
|
|
<span style="font-size: 12pt; font-family: "Arial","sans-serif";">
|
|
|
|
|
|
<span style="font-weight: bold;">Für
|
|
die unterstützten <span style="color: rgb(51, 51, 255);">Aprilia</span>
|
|
Modelle:</span><br />
|
|
|
|
|
|
|
|
Für Aprilia wird noch
|
|
ein Adapterkabel benötigt, Infos zu diesem Adapterkabel gibt es </span><span style="font-size: 12pt; font-family: "Arial","sans-serif";"><a href="Aprilia_Components.html" target="_blank">hier</a>.<br />
|
|
|
|
</span><span style="font-size: 12pt; font-family: "Arial","sans-serif";"><span style="font-weight: bold;">Für
|
|
die unterstützten <span style="color: rgb(0, 153, 0);">Benelli</span>
|
|
Modelle:</span><br />
|
|
|
|
|
|
|
|
Für Benelli <span style="font-weight: bold;">Sagem</span>
|
|
Modelle wird noch
|
|
ein Adapterkabel benötigt, Infos zu diesem Adapterkabel<br />
|
|
|
|
gibt es </span><span style="font-size: 12pt; font-family: "Arial","sans-serif";"><a href="Benelli_Components.html" target="_blank">hier</a>.<br />
|
|
|
|
<span style="font-weight: bold;">Für
|
|
Benelli Walbro Modelle:</span><br />
|
|
|
|
Für Benelli <span style="font-weight: bold;">Walbro</span>
|
|
Modelle </span>wird ein einfaches selbst konfiguriertes
|
|
RS232-Kabel benötigt,<br />
|
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|
|
zusätzlich ein selbst konfigurierter
|
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Kurzschluss-Stecker und wenn am Computer keine serielle<br />
|
|
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|
|
|
Schnittstelle
|
|
verfügbar ist, wird noch ein USB/Serial-Adapter benötigt. <span style="font-size: 12pt; font-family: "Arial","sans-serif";">Infos
|
|
da zu gibt es </span><span style="font-size: 12pt; font-family: "Arial","sans-serif";"><a href="Benelli_Components.html" target="_blank">hier</a>.<br />
|
|
|
|
</span><span style="color: red; font-weight: bold;"><span style="text-decoration: underline;">Hinweis für die Walbro
|
|
Modelle:</span> </span><span style="color: red; font-weight: bold;">Die Verwendung von <span style="text-decoration: underline;">TuneECU für Android</span>
|
|
ist nur <br /> möglich mit einem FTDI USB/RS232
|
|
Konverterkabel</span><span style="color: red; font-weight: bold;">.</span><span style="color: red; font-weight: bold;"></span><span style="color: red; font-weight: bold;"></span></p>
|
|
<p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; line-height: normal;"><span style="color: red; font-weight: bold;"></span><span style="font-size: 12pt; font-family: "Arial","sans-serif";"><span style="color: black; font-weight: bold;"></span>
|
|
|
|
<span style="font-weight: bold;">Für
|
|
die unterstützten Ducati, Moto Guzzi & Moto Morini Modelle:<br />
|
|
</span>
|
|
|
|
</span><span style="font-size: 12pt; font-family: "Arial","sans-serif";">
|
|
wird noch ein
|
|
Adapter-Kabel benötigt. <br />
|
|
|
|
Infos zu diesem Adapter-Kabel gibt es <a href="Ducati_Components.html" target="_blank">hier.<br />
|
|
</a>
|
|
<span style="font-weight: bold;">Hinweis:</span> <span style="font-weight: bold;">Die Modelle Ducati, Moto
|
|
Guzzi, Morini, Husqvarna, Gilera, BMW und CCM</span><br />
|
|
|
|
werden nur <span style="font-weight: bold;">von TuneECU für
|
|
Android</span> unterstützt.</span></p>
|
|
<p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; line-height: normal;">
|
|
<a name="item2"></a><span style="font-weight: bold;">Welche Protokolle müssen
|
|
die Kabel
|
|
unterstützen?</span><br />
|
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Für Triumph
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ECU's (Keihin & Sagem) wird via OBDII das ISO 9141-2 benötigt,
|
|
für KTM ECU's <br />
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(Keihin) wird das KWP
|
|
2000 benötigt.<br />
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Für die Aprilia
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und Benelli Sagem ECU', wird via OBDII das ISO 9141-2 benötigt.<br />
|
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|
|
Für die Benelli
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Walbro ECU, wird der Datenstrom über Standard RS232 (Com-Port)
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mit
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<br />
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19200, n,
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8,1 abgewickelt. PIN2 = RS232 TX Signal, PIN3 = RS232 RX
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Signal,
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PIN5 = Ground</p>
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<p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; line-height: normal;">
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<a name="item43"></a> <span style="font-family: Arial; font-weight: bold;"></span><span style="font-weight: bold;">Wo für steht der Begriff "OTG"
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und wo für ist das?<br />
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</span><span style="font-family: Arial;"></span><span style="font-family: Arial;">USB OTG ist ein USB-Standard,
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der für "USB On-The-Go" steht. Frei übersetzt bedeutet das<br />
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"USB
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für unterwegs".</span><br style="font-family: Arial;" />
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<span style="font-family: Arial;">
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Die Idee
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dahinter ist, bestimmte Geräte wie Drucker, Smartphones, Festplatten,
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Tastaturen<br />
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oder Digitalkameras direkt
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miteinander zu verbinden. </span><span style="font-family: Arial;">So müssen beispielsweise Bilder
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von<br />
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der
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Kamera nicht erst auf den Computer geladen werden, bevor Sie aufs
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Smartphone gelangen. </span><br style="font-family: Arial;" />
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<span style="font-family: Arial;">
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Mit USB
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OTG können Sie auch USB-Sticks direkt an ein Smartphone anschließen.</span><br style="font-family: Arial;" />
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<span style="font-family: Arial;">
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Hierfür müssen Sie zwei Dinge beachten: Beide Geräte müssen
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den
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USB-OTG-Standard<br />
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unterstützen. Das ist bei vielen Geräten leider
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nicht der Fall. </span><br style="font-family: Arial;" />
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<span style="font-family: Arial;">
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Zudem
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brauchen Sie ein USB-OTG-Adapterkabel, das die beiden Geräte verbindet.
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<br />
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Diese sind auf diversen
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Auktionsplattformen
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oft schon für wenige Euro zu haben.</span><br style="font-family: Arial;" />
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<span style="font-family: Arial;">
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Ob
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Ihre Geräte für USB OTG tauglich sind, sehen Sie am USB-Aufkleber auf
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dem Produkt <br />
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oder auf der Produktverpackung. </span><span style="font-family: Arial;">Auf diesem befindet sich dann
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unter dem üblichen USB-Logo<br />
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zusätzlich ein grüner Pfeil mit der Aufschrift "OTG".<br />
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</span><span style="font-weight: bold;">
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</span>Den OTG Standard
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können wir uns mit TuneECU für Android nutzbar machen und über
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einen<br />
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OTG- Adapter
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oder ein OTG-Adapter-Kabel, unser FTDI-Kabel an einem Android
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Gerät benutzen.<span style="font-weight: bold;"></span></p>
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<p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; line-height: normal;"><big><span style="font-size: 11pt; line-height: 115%; font-family: "Calibri","sans-serif";"></span></big>
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<a name="item3"></a><span style="font-weight: bold;">Mit
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welchen Schnittstellen Geschwindigkeiten müssen die Kabel
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arbeiten
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können?</span> <br />
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Für die Kommunikation
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mit der ECU über OBD-2, beträgt die erforderliche Geschw. 10.4K bps,<br />
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für die Programmierung der ECU
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liegt die Geschw. bei 62.600 bps für Keihin & 57.600 bps<br />
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für
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Sagem. Für die Walbro ECU ist die Schnittstellen Geschw.
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via RS232, 19.200 bps.</p>
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<p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; line-height: normal;">
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<span style="font-weight: bold;"> </span><b style="font-weight: bold;"><span style="font-size: 12pt; font-family: "Arial","sans-serif";"><a name="item35"></a></span></b><span style="font-weight: bold;"> Kann mit TuneECU die Anzeige für
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den Wartungsintervall zurückgesetzt werden?<br /></span> Mit der Android-Version von TuneECU ist das möglich.<br />
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<small><span style="font-style: italic;">Mit der Windows
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Version von TuneECU </span><span style="color: rgb(204, 0, 0); font-style: italic;">leider nicht</span><span style="font-style: italic;">,
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denn das muss über die Instrumenten </span><br style="font-style: italic;" /><span style="font-style: italic;">
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Einheit erfolgen welche
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über CAN-Bus angesteuert wird. </span></small><br style="font-style: italic;" /><small style="font-style: italic;"><span style="color: rgb(204, 0, 0);"> <span style="font-weight: bold;">Die Windows Version ist nicht mehr </span></span><span style="color: rgb(204, 0, 0); font-weight: bold;">erhältlich, Aktualisierungen und Support wurden 2016 eingestellt.</span></small><br style="font-style: italic;" /><small><span style="font-style: italic;">
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TuneECU für Windows, ist mit dem erforderlichen
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Protokoll nicht kompatibel.<br /></span></small><br />
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<span style="font-weight: bold;">Mit
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der Android Version von TuneECU</span> ist dieser Reset möglich,
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aber nur <span style="font-weight: bold; color: rgb(153, 0, 0);">via
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Bluetooth<br />
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Verbindung</span><span style="color: rgb(153, 0, 0);"> und bei Triumph Modellen zur Zeit <span style="font-weight: bold;">nur bis zu den EURO 4 Modellen.<br />
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Für die Euro 5 Modelle
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|
ist diese Funktion zur Zeit leider nur für die Trident 660 und<br /> die Speed Triple 1200 RS verfügbar.</span></span><br />
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<span style="font-size: 12pt; font-family: "Arial","sans-serif";"></span></p>
|
|
<p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; line-height: normal;"><span style="font-size: 12pt; font-family: "Arial","sans-serif";">
|
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<a name="item4"></a>
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|
<span style="font-weight: bold; font-style: italic;">Welche FTDI Treiber
|
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werden für das OBDII-Kabel
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benötigt und wo finde ich diese?</span><br style="font-style: italic;" /><span style="font-style: italic;">
|
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</span><span style="font-weight: bold; font-style: italic;">Für
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|
die Windows Versionen bis Win7: </span></span><small><span style="color: rgb(204, 0, 0); font-weight: bold; font-style: italic;">Die Windows Version ist nicht mehr erhältlich,<br />
|
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Aktualisierungen und Support wurden 2016 eingestellt.</span></small><span style="font-size: 12pt; font-family: "Arial","sans-serif";"><span style="font-weight: bold;"></span><br />
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|
<span style="font-style: italic;"><small>Benötigt werden FTDI Treiber ab der Version
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2.06.00 .</small></span></span><small><br style="font-style: italic;" /><span style="font-style: italic;">
|
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|
Den aktuellen Treiber erhalten Sie
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auf auf den Seiten von</span><a style="font-style: italic;" href="http://www.ftdichip.com/Drivers/D2XX.htm" target="_blank">
|
|
FTDI.</a><br style="font-style: italic;" /><span style="font-style: italic;">
|
|
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Wenn es Probleme mit einem installierten Treiber geben
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sollte, kann auch auf eine der vorherigen</span><br style="font-style: italic;" /><span style="font-style: italic;">
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Versionen des Treibers zurückgegriffen
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werden, diese sind auf unserer </span><a style="font-style: italic;" href="links.html">Downloadseite</a><span style="font-style: italic;">
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erhältlich..</span><br style="font-style: italic;" /><span style="font-style: italic;">
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Wer schon Treiber
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einer TuneBoy-Installation auf dem Rechner hat, braucht keine separaten
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</span><br style="font-style: italic;" /><span style="font-style: italic;">
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Treiber
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zu installieren, denn mit den Treibern dieser Installation, arbeitet
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|
auch TuneECU, bzw. </span><br style="font-style: italic;" /><span style="font-style: italic;">
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|
das VAG-Kabel.</span><br style="font-style: italic;" /><span style="font-style: italic;">
|
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</span><span style="font-weight: bold; font-style: italic;"><span style="color: rgb(204, 0, 0);">Achtung !!</span> </span><span style="font-style: italic;">Vista,
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und WIN7User ! vor
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der Treiberinstallation auf jeden Fall die Internetverbindung</span><br style="font-style: italic;" /><span style="font-style: italic;">
|
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trennen,
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sonst kann es passieren, das Windows
|
|
sich Treiber automatisch aus dem Netz zieht und </span><br style="font-style: italic;" /><span style="font-style: italic;">
|
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die passen sehr oft
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nicht. </span><br style="font-style: italic;" /><span style="font-style: italic;">
|
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</span><span style="font-style: italic;">Für WIN 8
|
|
& WIN 8.1, die
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Treiber ab Vers.
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2.08.28 und
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|
aufwärts verwenden</span><span style="font-style: italic;"> und
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|
auch nur das</span><br style="font-style: italic;" /><span style="font-style: italic;">
|
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FTDI-Treiber Paket für
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die manuelle Installation auswählen (nicht die Set-Up-Version)</span><br style="font-style: italic;" /><span style="font-style: italic;">
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</span><span style="font-style: italic;">Nach
|
|
einem Test mit den Systemen WIN8 Standard
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& Pro sowie mit WIN 8.1 Pro (64bit Systeme)</span><br style="font-style: italic;" /><span style="font-style: italic;">
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funktioniert ab
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der Treiber-Version 2.08.30</span><span style="font-style: italic;"> auch die automatische
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Installation via Windows Update,</span><br style="font-style: italic;" /><span style="font-style: italic;">
|
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so mit entfällt das trennen
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des Rechners vom Internet und auch die aufwändige Installation
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mit dem</span><br style="font-style: italic;" /><span style="font-style: italic;">
|
|
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|
Paket für die manuelle Installation.</span></small><br />
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|
<span style="color: white;">.</span><span style="font-size: 9pt; line-height: 107%; font-family: "Arial",sans-serif;"><span style="color: black;"></span></span><br />
|
|
<span style="font-size: 12pt; color: black;">
|
|
|
|
<span style="font-weight: bold;">Für die Android Version:</span>
|
|
müssen keine Treiber installiert werden.</span></p>
|
|
<p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; line-height: normal;"><span style="font-size: 12pt; color: black;"></span><small><small><small><small><small><small><br />
|
|
</small></small></small></small></small></small>
|
|
|
|
<span style="font-size: 12pt; font-family: "Arial","sans-serif";"><a name="item41"></a></span><span style="font-weight: bold; text-decoration: underline;">Treiber
|
|
Einschränkung für das USB/OBD-2 TuneBoy-Kabel (nur für die veraltete Windows<br /></span><span style="font-weight: bold;"> </span><span style="font-weight: bold; text-decoration: underline;">Version von TuneECU relevant):</span>
|
|
<span style="font-weight: bold;"></span><span style="color: rgb(204, 0, 0); font-weight: bold; font-style: italic;"><br /> <small>Die Windows Version ist nicht mehr erhältlich, </small></span><small><span style="color: rgb(204, 0, 0); font-weight: bold; font-style: italic;">Aktualisierungen </span><span style="color: rgb(204, 0, 0); font-weight: bold; font-style: italic;">und Support wurden 2016 eingestellt.</span></small><br />
|
|
|
|
<small><span style="font-style: italic;">Das
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|
USB/OBD-2 Tuneboy Kabel
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funktioniert nur mit dem alten FTDI-Treibern von der TuneBoy </span><br style="font-style: italic;" /><span style="font-style: italic;">
|
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eigenen Website, bzw. wer das
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TuneBoy-Kabel hat, dem wurden auf der TuneBoy eigenen CD</span><br style="font-style: italic;" /><span style="font-style: italic;">
|
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die Treiber mitgeliefert. </span><strong style="font-style: italic; font-weight: normal;">Leider
|
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funktioniert die TuneBoy-Treiber Installation unter WIN 8<br />
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& WIN 8.1nur mit einem kleinen Trick, <a target="_blank" href="Tunes_in_Hex_and_dat/TuneECU/How_to_Disable%20Driver_Signature.txt" data-cke-saved-href="http://www.tuneecu.net/Tunes_in_Hex_and_dat/TuneECU/How_to_Disable%20Driver_Signature.txt">Siehe
|
|
hier</a>. <br />
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Denn
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das Problem, welches
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in WIN 8 & WIN 8.1 umgangen werden muss, ist
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die <br />
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erzwungene
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Treibersignierung welche auch abgeänderte Treiber wie den
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TuneBoy-<br />
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Treiber bei der Installation ablehnt. Diese gilt auch für
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Win10.</strong><br style="font-style: italic;" /><span style="font-style: italic;">
|
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Die
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Hardware-ID des Tuneboy Kabels ist anders im Vergleich zu einem
|
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generischen /</span><br style="font-style: italic;" /><span style="font-style: italic;">
|
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TuneECU FTDI-Kabel. Also auch wenn beide
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Kabel einen FTDI
|
|
Chip haben, so muss trotzdem</span><br style="font-style: italic;" /><span style="font-style: italic;">
|
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für das
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|
Tuneboy Kabel der passenden Treiber von der
|
|
TuneBoy Seite
|
|
verwendet werden.</span></small></p>
|
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<p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; line-height: normal;">
|
|
<span style="font-weight: bold;">Unter Android:</span> keine
|
|
Einschränkung</p>
|
|
<p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; line-height: normal;"><big><big><span style="font-family: Calibri; font-weight: bold; text-decoration: underline;"></span></big></big><span style="font-size: 12pt; line-height: 115%; font-family: "Arial","sans-serif";"><span style="font-weight: bold;"></span></span><span style="color: black; font-weight: bold;">
|
|
</span><span style="font-size: 12pt; line-height: 115%; font-family: "Arial","sans-serif";"><span style="font-weight: bold;"><a name="item39"></a></span></span><span style="color: black; font-weight: bold;">Probleme bei der
|
|
Installation der FTDI-Treiber?</span>( <small>nur für Windows Version</small>) <span style="color: rgb(204, 0, 0); font-weight: bold; font-style: italic;"><br /> <small>Die Windows Version ist nicht mehr erhältlich, </small></span><small><span style="color: rgb(204, 0, 0); font-weight: bold; font-style: italic;">Aktualisierungen</span><span style="color: rgb(204, 0, 0); font-weight: bold; font-style: italic;"> und Support wurden 2016 eingestellt.</span></small><br />
|
|
<span><span class="longtext">
|
|
<small><span style="font-style: italic;">Wenn es Probleme
|
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mit der
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|
Installation der FTDI-Treiber geben sollte, nutzen Sie den Support von</span><br style="font-style: italic;" /><span style="font-style: italic;">
|
|
FTDI
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unter </span><a style="font-style: italic;" target="_blank" href="http://www.ftdichip.com/Support/Documents/InstallGuides.htm">http://www.ftdichip.com/Support/Documents/InstallGuides.htm</a><span style="font-style: italic;">
|
|
dort gibt es</span><br style="font-style: italic;" /><span style="font-style: italic;">
|
|
|
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|
entsprechende Dokumente zur
|
|
Hilfestellung, deren Auswahl muss dem verwendeten OS entsprechen.</span></small></span></span></p>
|
|
<p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; line-height: normal;"><b><span style="font-size: 10pt; line-height: 115%; font-family: "Arial","sans-serif";">
|
|
</span></b><span style="font-size: 12pt; font-family: "Arial","sans-serif";"><a name="item29"></a></span><b><span style="font-size: 10pt; line-height: 115%; font-family: "Arial","sans-serif";"><big>Was
|
|
mache
|
|
ich, wenn versehentlich falsche Treiber installiert wurden?</big></span></b>(<small>nur
|
|
für Windows Version</small>)<br /> <small><span style="color: rgb(204, 0, 0); font-weight: bold; font-style: italic;">Die Windows Versionist nicht mehr erhältlich, </span><span style="color: rgb(204, 0, 0); font-weight: bold; font-style: italic;">Aktualisierungen</span><span style="color: rgb(204, 0, 0); font-weight: bold; font-style: italic;"> und Support wurden 2016 eingestellt.</span></small><br />
|
|
|
|
<small><span style="font-style: italic;">Keine Panik :-) FTDI bietet
|
|
einen kostenlosen Uninstaller, einmal als Command-Line-Ausführung</span><br style="font-style: italic;" /><span style="font-style: italic;">
|
|
|
|
und einmal als
|
|
GUI-Ausführung (graphical
|
|
user interface),
|
|
beide Versionen, inklusive Anleitung,</span><br style="font-style: italic;" /><span style="font-style: italic;">
|
|
|
|
können auf der </span><a style="font-style: italic;" href="links.html">Download-Seite
|
|
von
|
|
TuneECU</a><span style="font-style: italic;">
|
|
heruntergeladen werden.</span></small><br />
|
|
<br />
|
|
<span style="font-weight: bold;">
|
|
<a name="item5"></a>Wie
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|
stelle ich fest, ob mein OBDII-Kabel
|
|
diesen FTDI Chip hat?<br />
|
|
</span>
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Unter Windows, lade folgendes
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Tool von der FTDI-Seite: <span style="font-weight: bold;">"FT_Prog"</span>,
|
|
wenn du auf der FTDI-Seite<br />
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|
|
nicht
|
|
fündig wirst, kannst du das Programm auch <a href="Tunes_in_Hex_and_dat/TuneECU/FT_Prog_v2.6.8.zip">hier</a>
|
|
herunterladen, das Programm muss nicht<br />
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installiert werden, nur das Zip-File
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entpacken,
|
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das Programm mit FT_PROG.exe starten, USB-<br />
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Kabel sollte schon am Rechner
|
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stecken. <br />
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Nun mit
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F5 das Kabel scannen, wenn kein FTDI-Chip gefunden wird, erhältst
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|
du vom Programm <br />
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|
eine entsprechende Meldung.<br />
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|
Zur Überprüfung unter
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|
Android, installiere aus dem Google Play Store die App "USB Decive
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Info" </p>
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<p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; line-height: normal;">
|
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|
<span style="font-weight: bold;">Chips welche
|
|
nachweislich funktionieren wenn das Kabel qualitativ gut verarbeitet
|
|
ist:</span><br />
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Chip Typ: FT232R, Vendor ID: 0x0403, Produkt ID:
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|
0x6001<br />
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Chip Typ: FT232/245BM, Vendor ID: 0x0403, Produkt
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ID: 0x6001<br />
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Und von TuneBoy das
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|
USB-Kabel mit Chip Type: FT232R, Vendor ID: 0x0403, Produkt ID: 0xBF40<br /><span style="font-size: 12pt; font-family: "Arial","sans-serif";"> Auch FTDI-Chips mit der Vendor ID 1027 oder 0x403, passen..</span><br />
|
|
|
|
<br />
|
|
</p>
|
|
<p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; line-height: normal;"><span style="font-size: 12pt; font-family: "Arial","sans-serif";"><o:p> </o:p></span><b style=""><span style="font-size: 12pt; font-family: "Arial","sans-serif";">
|
|
<a name="item6"></a>Funktionieren
|
|
die
|
|
TuneBoy-Kabel mit TuneECU?<br />
|
|
|
|
</span></b><span style="font-size: 12pt; font-family: "Arial","sans-serif"; font-style: italic;">Unter Windows Systemen:</span><b style=""><span style="font-size: 12pt; font-family: "Arial","sans-serif";"> </span></b><small><span style="color: rgb(204, 0, 0); font-weight: bold; font-style: italic;">Die Windows Version </span><span style="color: rgb(204, 0, 0); font-weight: bold; font-style: italic;">ist nicht mehr erhältlich, </span><span style="color: rgb(204, 0, 0); font-weight: bold; font-style: italic;"></span><span style="color: rgb(204, 0, 0); font-weight: bold; font-style: italic;">Aktualisierungen<br />
|
|
|
|
|
|
|
|
</span><span style="color: rgb(204, 0, 0); font-weight: bold; font-style: italic;">und Support wurden 2016 eingestellt.</span></small><br />
|
|
<span style="font-size: 12pt; font-family: "Arial","sans-serif";">
|
|
|
|
<small><span style="font-style: italic;">Das serielle
|
|
Kabel-----------------------------Ja, aber nur in Verbindung mit einem
|
|
USB-Serial Adapter</span><br style="font-style: italic;" /><span style="font-style: italic;">
|
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|
mit FTDI Chip-Set wie z.B. </span><a style="font-style: italic;" href="http://www.digitus.info/produkte/zubehoer/adapter-und-konverter/r-usb-seriell-adapter-usb-20-da-70156/" target="_blank">der Digitus
|
|
DA-70156</a><span style="font-style: italic;">.</span><br style="font-style: italic;" /><span style="font-style: italic;">
|
|
|
|
Das
|
|
USB-Kabel 2. Generation------------Ja</span></small></span><small><span style="font-size: 12pt; font-family: "Arial","sans-serif"; font-style: italic;">----
|
|
<small><span style="font-weight: bold;">! Treiber Einschränkung
|
|
beachten, <a href="#item41">siehe hier</a> !</span></small></span></small></p>
|
|
<p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; line-height: normal;"><span style="font-size: 12pt; font-family: "Arial","sans-serif";"><span style="font-weight: bold;">
|
|
Unter Android
|
|
Systemen:<br />
|
|
|
|
</span></span><span style="font-size: 12pt; font-family: "Arial","sans-serif";">Das
|
|
serielle
|
|
Kabel------------------<span style="font-weight: bold;">Ja</span>,
|
|
aber <span style="font-weight: bold;">nur in Verbindung
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mit einem USB-Serial Adapter <br />
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mit FTDI</span><span style="font-weight: bold;"> Chip-Set</span> wie z.B.
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der <a href="http://www.digitus.info/produkte/zubehoer/adapter-und-konverter/r-usb-seriell-adapter-usb-20-da-70156/" target="_blank">Digitus DA-70156</a>.<br />
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Das
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TuneBoy-USB-Kabel---------<span style="font-weight: bold;">Ja</span></span><span style="font-size: 12pt; font-family: "Arial","sans-serif";"></span></p>
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<p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; line-height: normal;"><span style="font-size: 12pt; font-family: "Arial","sans-serif";"><span style="font-weight: bold;"></span></span><span style="font-size: 12pt; font-family: "Arial","sans-serif";">
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<br />
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<b style="">
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<a name="item7"></a>Funktioniert
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das TuneECU-Kabel mit
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TuneBoy/TuneEdit?</b><br />
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<span style="font-weight: bold;">Nein</span>.</span></p>
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<p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; line-height: normal;"><span style="font-size: 12pt; font-family: "Arial","sans-serif";"><o:p></o:p></span>
|
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<b style=""><span style="font-size: 12pt; font-family: "Arial","sans-serif";"><a name="item40"></a></span></b><span style="color: black; font-weight: bold;">Funktioniert das
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ELM 327 (bluetooth) mit TuneECU?<br />
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</span>
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mit TuneECU<span style="font-weight: bold;"> für</span>
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Windows----------------------<span style="font-weight: bold;">Nein<br />
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</span>
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mit TuneECU<span style="font-weight: bold;"> für</span> Android-----------------------<span style="font-weight: bold;">JA</span>, aber nur die vom entwickler empholenen<br />
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Bluetooth Adapter.<br />
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Das <span style="font-weight: bold;">Auslesen
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</span>der ECU <span style="color: rgb(204, 0, 0);">ist bei
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einer</span><span style="color: rgb(204, 0, 0);"> Verbindung via Bluetooth nicht möglich und das <br />
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Reprogrammieren via
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Bluetooth, ist nur an den neueren T-Modellen mit Keihin 3 & 4 ECU's<br /> möglich und nur mit den Bluetooth
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Adaptern OBDLink LX, MX, MX+, <br /> UniCarScan UCSI-2100 (</span><span style="font-family: Calibri,sans-serif; font-size: 14.6667px; font-style: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px; background-color: rgb(255, 255, 255);"><span style="font-size: 12pt; line-height: 16.48px; color: rgb(64, 85, 255);"><span style="color: rgb(51, 204, 0); font-weight: bold;">ab Firmware 2.49 und aufwärts</span></span></span><span style="color: rgb(204, 0, 0);">) Kompatibel mit TuneECU<br /> ab v5.5.42 oder besser und Vgate vLinker MC+ (</span><span style="color: rgb(32, 32, 32); font-family: Calibri,sans-serif; font-style: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px; background-color: rgb(255, 255, 255); font-size: 12pt; line-height: 16.48px;" lang="FR-RE">firmware 4.3.2 or up</span><span style="color: rgb(204, 0, 0);">) </span><span style="color: rgb(204, 0, 0);">Kompatibel mit <br /> TuneECU ab v5.5.42 oder besser, <a href="https://tuneecu.net/Tunes_in_Hex_and_dat/TuneECU/vLinker_MC_V2.2.78.rar" target="_blank">Firmware Update only via PC.</a><br />
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In der Bikes List
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vom Programmierer sind die da für kompatiblen Modelle entsprechend<br /> gekennzeichnet.</span><br />
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</p>
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<ol>
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<h4 style="font-weight: normal;"><a name="item8"></a><span style="font-weight: bold;"><span style="font-style: italic;">TuneECU startet
|
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nicht</span></span><span style="font-style: italic;"> (Windows Version)</span><br style="font-style: italic;" /><small><span style="color: rgb(204, 0, 0); font-weight: bold; font-style: italic;">
|
|
Die Windows Version ist nicht mehr erhältlich,
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|
Aktualisierungen und Support wurden 2016 eingestellt.</span></small><span style="font-style: italic;"><br />
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|
<small>Überprüfe ob die richtige .Net Frame Work Vers.
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installiert ist (</small></span><small><a style="font-style: italic;" href="index1.html#system_Requirements">s.
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Syst.
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Anforderungen</a><span style="font-style: italic;">) </span><br style="font-style: italic;" /><span style="font-style: italic;">
|
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</span><span style="font-style: italic;">Hinweis: unter Windows XP kommt
|
|
es vor, das FrameWork Versionen größer 3.5<br />
|
|
Probleme machen, wenn das
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der Fall sein sollte, dann diese Versionen deinstallieren.</span></small></h4>
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<h4 style="font-weight: normal;"><br />
|
|
</h4>
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<h4 style="font-weight: normal;"><span style="font-weight: bold;"><a name="item9"></a><span style="font-style: italic;">TuneECU
|
|
bringt die
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|
Meldung------Falscher Key</span></span><span style="font-style: italic;"> (Windows Version)</span><br style="font-style: italic;" /><small><span style="color: rgb(204, 0, 0); font-weight: bold; font-style: italic;">
|
|
Die Windows Version ist nicht mehr erhältlich,
|
|
Aktualisierungen und Support wurden 2016 eingestellt.</span></small><br style="font-style: italic;" /><span style="font-style: italic;">
|
|
|
|
</span><small><small><span style="font-size: 12pt; line-height: 115%; font-family: "Arial","sans-serif"; font-style: italic;"><small>Stelle
|
|
sicher, dass die Key.bin im selben Ordner liegt wie die TuneECU.exe</small></span></small><span style="font-style: italic;">
|
|
und das Key-File</span><br style="font-style: italic;" /><span style="font-style: italic;">
|
|
auch entpackt ist, denn
|
|
dieses bekommt man in Regelfall als "Key.zip".</span><br style="font-style: italic;" /><span style="font-style: italic;">
|
|
Seit der Version 1.7 ist das
|
|
Key-File im Download der Software enthalten.</span><br style="font-style: italic;" /><span style="font-style: italic;">
|
|
Ab Version 1.8 ist das
|
|
Key-File durch die "TuneLibrary.dll" ersetzt worden, welche natürlich
|
|
auch</span><br style="font-style: italic;" /><span style="font-style: italic;">
|
|
im selben Ordner abgelegt
|
|
werden muss wie die TuneECU.exe</span><br style="font-style: italic;" /><span style="font-style: italic;">
|
|
Wer noch eine 1.7.x Version
|
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oder älter verwendet, der muss natürlich auch noch das Key-File</span><br style="font-style: italic;" /><span style="font-style: italic;">
|
|
verwenden. Ich rate
|
|
allerdings dazu, immer eine aktuelle TuneECU-Version zu verwenden.</span></small></h4>
|
|
</ol>
|
|
<ol>
|
|
<h4 style="font-weight: normal;"><br />
|
|
</h4>
|
|
<h4 style="font-weight: normal;"><span style="font-weight: bold;"><a name="item10"></a><span style="font-style: italic;">TuneECU
|
|
bringt beim öffnen einer
|
|
Map die Meldung:</span><br style="font-style: italic;" /><span style="font-style: italic;">
|
|
----------Index lag
|
|
außerhalb des Bereichs.....</span></span><span style="font-style: italic;">(Windows Version)</span><br style="font-style: italic;" /><small><span style="color: rgb(204, 0, 0); font-weight: bold; font-style: italic;">
|
|
Die Windows Version ist nicht mehr erhältlich,
|
|
Aktualisierungen und Support wurden 2016 eingestellt.</span></small><br style="font-style: italic;" />
|
|
<span style="font-weight: bold; font-style: italic;"></span><span style="font-style: italic;">
|
|
</span><small><small><span style="font-size: 12pt; line-height: 115%; font-family: "Arial","sans-serif"; font-style: italic;"><small>Stelle
|
|
sicher, dass die Map nicht in einer zu tiefen Verzeichnisebene liegt,
|
|
das
|
|
gleiche gilt <br />
|
|
|
|
für TuneECU, am besten und zuverlässigsten
|
|
ist es, wenn
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das Programm und die <span style=""> </span>Map's</small>
|
|
<br />
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<small>im Order
|
|
C:\Programme oder auf dem Desktop abgelegt sind.</small></span></small></small><br />
|
|
</h4>
|
|
</ol>
|
|
<ol><h4 style="font-weight: normal;"><a name="item11"></a><span style="font-weight: bold;">Die
|
|
Verbindung
|
|
von
|
|
TuneECU ist instabil</span> (<span style="font-style: italic;">Windows Version gilt</span>
|
|
zum Teil auch für Android)<br /><small><span style="color: rgb(204, 0, 0); font-weight: bold; font-style: italic;"> Die Windows Version ist nicht mehr erhältlich, Aktualisierungen und Support wurden 2016 eingestellt.</span></small><br />
|
|
</h4>
|
|
<ul>
|
|
<li> <span style="font-size: 12pt; line-height: 115%; font-family: "Arial","sans-serif";">Benutze
|
|
immer die aktuelle Version von TuneECU für Android. </span></li>
|
|
<li><span style="font-size: 12pt; line-height: 115%; font-family: "Arial","sans-serif";">
|
|
Sorge für ausreichende Akku
|
|
Kapazität,
|
|
besser betreibe
|
|
den Computer an einem Netzteil. </span></li>
|
|
<li><span style="font-size: 12pt; line-height: 115%; font-family: "Arial","sans-serif";">
|
|
Sorge dafür, dass deine Fahrzeug
|
|
Batterie voll aufgeladen ist, besser ist es
|
|
grundsätzlich<br />
|
|
|
|
ein Batterieladegerät an zu schließen, noch besser
|
|
ist es eine zweite Batterie, z.B. eine <br />
|
|
12 Volt Auto Batterie an zu schließen und
|
|
das Licht
|
|
aus zu
|
|
schalten (Sicherung ziehen).</span></li>
|
|
<li><span style="font-size: 12pt; line-height: 115%; font-family: "Arial","sans-serif";">
|
|
Die Batteriespannung darf auf keinen Fall unter
|
|
12,5 Volt fallen.<span style="color: rgb(204, 0, 0);">
|
|
Moderne Batterieladegeräte<br />
|
|
sind leider nicht in der Lage unter Last
|
|
(z.B. Download einer Map)
|
|
einen Spannungsabfall unter<br />
|
|
12,5 Volt
|
|
zu verhindern.</span></span></li>
|
|
<li><span style="font-size: 12pt; line-height: 115%; font-family: "Arial","sans-serif";"><span style="color: rgb(204, 0, 0);"></span>
|
|
Stelle sicher, dass die richtigen
|
|
FTDI-Treiber
|
|
geladen sind und verwende keine
|
|
Antiviren-<br />
|
|
Software, auch eine aktive Firewall kann
|
|
die Verbindung
|
|
erheblich stören. </span></li>
|
|
<li><span style="font-size: 12pt; line-height: 115%; font-family: "Arial","sans-serif";">
|
|
</span>Energiespareinstellungen für
|
|
den USB-Port sollten deaktiviert werden.</li>
|
|
<li><span style="font-size: 12pt; line-height: 115%; font-family: "Arial","sans-serif";">
|
|
In seltenen Fällen liegt es an der internen Stromversorgung
|
|
der USB-Ports vom
|
|
verwendeten<br />
|
|
Computer teste die Verbindung an einem anderen
|
|
Port, leider
|
|
kommt es vor, das auch das<br />
|
|
nicht hilft und
|
|
ein anderer Computer
|
|
benutzt
|
|
werden muss. KTM Modelle sind was die<br />
|
|
Verbindungsstabilität betr.,</span> sehr
|
|
empfindlich, es hat sich herausgestellt, das ein Abstand von<br />
|
|
1 - 2
|
|
Metern ( PC --- Bike) oft Abhilfe schafft, da für muss
|
|
eine aktive USB-Verlängerung benutzt<br />
|
|
werden, auch die Einstellung der
|
|
virtuellen
|
|
COM-Port-Schnittstelle bringt in vielen Fällen eine<br />
|
|
erhebliche
|
|
Verbesserung der Verbindungsstabilität. Eine
|
|
Beschreibung zu den Einstellungen, <br />
|
|
die für KTM hilfreich sind, findet man <a href="AustrianBikeCoponents.html#item1">hier.</a> </li>
|
|
<li> Bei Verbindungsproblemen an Triumph
|
|
Modellen ist es mit unter hilfreich, wenn man den VCP<br />
|
|
(<span style="font-weight: bold;">V</span>irtuellen
|
|
<span style="font-weight: bold;">C</span>om <span style="font-weight: bold;">P</span>ort) im Geräte
|
|
Manager unter USB -- "USB Serial Converter" --- Eigenschaften <br />
|
|
--- Erweitert, abschaltet. VCP
|
|
wird nicht wirklich benötigt, wird aber bei der FTDI-Treiber-<br />
|
|
Installation automatisch
|
|
aktiv gesetzt.</li>
|
|
<li> Ein
|
|
weiteres Problem sind OBDII Anschlüsse, welche in „Fett förmlich
|
|
ertränkt
|
|
wurden“ welches<br />
|
|
zum Korrosionsschutz
|
|
in den Stecker eingebracht wurde, ein
|
|
entfetten des Steckers bewirkt <br />
|
|
wahre Wunder. </li>
|
|
<li> Vereinzelt gibt es auch Probleme,
|
|
wenn
|
|
eine Alarmanlage installiert ist.</li>
|
|
<li> Was auch zu
|
|
Verbindungsproblemen führt, ist ein schlechter Kontakt zu PIN 7 (K-Line)<br />
|
|
durch Verschmutzung oder Korrosion.<br />
|
|
Über PIN 7 wird der Datentransfer abgewickelt,
|
|
wenn hier der Kontakt nicht zu 100%<br />
|
|
Gewährleistet ist, kann keine Verbindung
|
|
aufgebaut werden oder die Verbindung ist instabil<br />
|
|
so dass der
|
|
Datentransfer unterbrochen wird und die ECU erst einmal out of
|
|
order ist.</li>
|
|
<li><span style="font-weight: bold;">
|
|
Unter
|
|
der Android Version</span> kann es zusätzlich am verwendeten
|
|
Endgerät
|
|
liegen, wenn<br />
|
|
dieses nicht die geforderten
|
|
Systemvoraussetzungen
|
|
erfüllt.</li>
|
|
</ul>
|
|
<h4 style="font-weight: normal;"><span style="font-weight: bold;"><span style="color: white;">.</span><br />
|
|
<a name="item12"></a>TuneECU
|
|
verbindet sich nicht mit
|
|
der ECU </span><br />
|
|
</h4>
|
|
<ul>
|
|
<li> <small><span style="font-style: italic;">Prüfe welche USB-Schnittstelle im
|
|
Rechner verbaut
|
|
ist, Minimum ist USB 2.0</span></small><span style="font-style: italic; font-weight: bold;"><small>.</small><br /><small> </small></span><span style="font-style: italic;"><small> (</small></span><small><span style="color: rgb(204, 0, 0); font-style: italic;"><span style="font-weight: bold;">gilt nur für die veraltete Windows Version diese Version ist nicht mehr erhältlich, Aktualisierung </span><br style="font-weight: bold;" /><span style="font-weight: bold;"> und Support wurden 2016 eingestellt</span>.</span><span style="font-style: italic;"></span><span style="font-weight: bold; font-style: italic;">) </span></small></li>
|
|
<li><span style="font-size: 12pt; line-height: 115%; font-family: "Arial","sans-serif";">
|
|
Benutze
|
|
immer die aktuelle Version von TuneECU. </span></li>
|
|
<li><span style="font-size: 12pt; line-height: 115%; font-family: "Arial","sans-serif";">
|
|
<small><span style="font-style: italic;">Kontrolliere in TuneECU
|
|
unter "Optionen"----"Schnittstelle", ob TuneECU das Kabel </span><br style="font-style: italic;" /><span style="font-style: italic;">
|
|
gefunden hat. </span></small></span><small style="font-style: italic;"><span style="font-style: italic;">(</span><span style="color: rgb(204, 0, 0); font-weight: bold;">gilt nur für die veraltete Windows Version</span></small><span style="font-style: italic;">) </span> </li>
|
|
<li><span style="font-size: 12pt; line-height: 115%; font-family: "Arial","sans-serif";">
|
|
Stelle sicher, dass die
|
|
Zündung
|
|
an ist
|
|
und der
|
|
Killschalter auf neutral steht.</span></li>
|
|
<li><span style="font-size: 12pt; line-height: 115%; font-family: "Arial","sans-serif";">
|
|
Überprüfe die Sicherung welche für die Absicherung
|
|
vom Diagnoseanschluss zuständig ist,<br />
|
|
wenn diese defekt ist, kann keine Verbindung zur
|
|
ECU hergestellt werden. Stelle sicher, dass<br />
|
|
dein Kabel
|
|
richtig im Computer und an der OBDII Schnittstelle angeschlossen ist,
|
|
ein wenig<br />
|
|
Kontaktspray kann bei leicht
|
|
korrodierten Pins am OBDII Anschluss vom Bike
|
|
recht hilfreich<br />
|
|
sein.</span></li>
|
|
<li> Ein
|
|
weiteres Problem sind OBDII Anschlüsse, welche in „Fett förmlich
|
|
ertränkt
|
|
wurden“ welches<br />
|
|
zum Korrosionsschutz in den
|
|
Stecker eingebracht wurde, ein
|
|
entfetten des Steckers bewirkt <br />
|
|
wahre Wunder. </li>
|
|
<li> Vereinzelt gibt es auch Probleme,
|
|
wenn
|
|
eine Alarmanlage installiert ist.</li>
|
|
<li><span style="font-size: 12pt; line-height: 115%; font-family: "Arial","sans-serif";">
|
|
<small><span style="font-style: italic;">Überprüfe ob die richtigen Treiber installiert
|
|
sind </span></small></span><small><span style="font-style: italic;">(</span><span style="color: rgb(204, 0, 0); font-style: italic; font-weight: bold;">gilt nur für die veraltete Windows Version <br /> diese Version ist nicht mehr erhältlich, Aktualisierung und Support wurden 2016 eingestellt.</span><span style="font-style: italic; font-weight: bold;"></span></small><span style="font-style: italic;">)</span></li><li><span style="font-style: italic;"></span><span style="font-size: 12pt; line-height: 115%; font-family: "Arial","sans-serif";"> Prüfe die Kabel auf
|
|
eventuelle Beschädigungen.</span></li>
|
|
<li><span style="font-size: 12pt; line-height: 115%; font-family: "Arial","sans-serif";">
|
|
Verwende keine
|
|
Antiviren-Software, auch eine aktive Firewall kann die
|
|
Verbindung erheblich<br />
|
|
stören und deaktiviere die </span>Energiespareinstellungen
|
|
für den USB-Port. </li>
|
|
<li> Prüfe ob
|
|
die Batteriespannung genug
|
|
Spannung hat, diese muss zwingend über 12,5 Volt liegen<br />
|
|
und auch gehalten werden.</li>
|
|
<li><span style="font-size: 12pt; line-height: 115%; font-family: "Arial","sans-serif";"> Vor
|
|
allem prüfe, ob du wirklich das
|
|
richtige Kabel
|
|
erworben hast, Hinweise findest du in den<br />
|
|
entsprechenden Foren wie z.B. dem
|
|
T5-Net oder
|
|
im Tigerforum usw. Infoquellen gibt es genug</span>.</li>
|
|
<li> Leider werden viele
|
|
Verbindungsprobleme durch
|
|
minderwertige Kabel verursacht, die <br />
|
|
Meldungen aus diversen Foren häufen sich, vor
|
|
allem Billig-Kabel aus dem asiatischen Raum <br />
|
|
sind
|
|
betroffen. </li>
|
|
<li> Zum Teil werden auch Kabel
|
|
angeboten, die nicht
|
|
über den erforderlichen FTDI Chip verfügen,<br />
|
|
eine entsprechende Anleitung, wie das überprüft
|
|
werden kann, steht <a href="#item33">hier</a>.</li>
|
|
<li> Ein großes Problem ist gerade bei
|
|
älteren Fahrzeugen eine durch Korrosion verursachte Unter-<br />
|
|
brechung der Spannungsversorgung für PIN 16 am
|
|
OBD2-Port (im Bike), an diesem müssen<br />
|
|
mindestens 12 Volt anliegen. Eine
|
|
ausreichende Spannungsversorgung für PIN 16 kann bei<br />
|
|
Bedarf, durch einen von der Batterie kommenden
|
|
Bypass gewährleistet werden.</li>
|
|
<li> Was auch zu Verbindungsproblemen
|
|
führt, ist ein schlechter Kontakt zu PIN 7 (K-Line)<br />
|
|
Über PIN 7 wird der Datentransfer abgewickelt,
|
|
wenn hier der Kontakt nicht zu 100%<br />
|
|
Gewährleistet ist, kann keine Verbindung aufgebaut
|
|
werden bzw der Datentransfer kann<br />
|
|
unterbrochen werden und die ECU ist erst einmal
|
|
out of order.</li>
|
|
<li> <span style="font-weight: bold;">Unter
|
|
der Android Version</span> kann es zusätzlich am verwendeten
|
|
Endgerät
|
|
liegen, <br />
|
|
wenn dieses nicht die geforderten
|
|
Systemvoraussetzungen erfüllt.</li>
|
|
</ul>
|
|
</ol>
|
|
<ol>
|
|
</ol>
|
|
<ol>
|
|
</ol>
|
|
<ol>
|
|
<h4 style="font-weight: normal;"><big><span style="font-weight: bold;"><a name="item51"></a></span></big><span style="font-weight: bold;">TuneECU für Android, Verbindung mittels Bluetooth-Adapter funktioniert nicht:</span><o:p><br /></o:p>Entweder ist der Bluetooth-Adapter mit TuneECU for Android
|
|
nicht kompatibel oder die Ursache ist das verwendeten Androidgerät.<o:p><br /></o:p><span style="font-weight: bold;">Probieren sie folgendes aus:</span></h4><ol><li><h4 style="font-weight: normal;"><span style="font-weight: bold;"></span>Wenn noch nicht geschehen, wie üblich, den Bluetooth-Adapter mit dem
|
|
Andriodgerät paaren.</h4></li><li><h4 style="font-weight: normal;">Bluetooth am Android Gerät ausschalten.</h4></li><li><h4 style="font-weight: normal;">TuneECU starten, ECU Typ auswählen, die Verbindung zur ECU
|
|
anfordern und nun der Software <br />erlauben, Bluetooth einzuschalten.</h4></li><li><h4 style="font-weight: normal;">TuneECU fordert Sie nun auf, den zu verwendenden Bluetooth
|
|
Adapter zu wählen, wählen sie den gewünschten und schon gepaarten Adapter aus.</h4></li></ol></ol><div style="margin-left: 40px;">Wenn dann immer noch keine Verbindung zur ECU erfolgt, dann liegt ein technisches Problem vor.<br /></div><div style="margin-left: 40px;">Entweder
|
|
ist in der Fahrzeugelektronik etwas defekt, oder es liegt eine
|
|
Inkompalität mit den verwendeten Komponenten ( Adapter, Androidgerät
|
|
usw.) vor. Um grundsätzliche Kompatibilitäts-Probleme auszuschließen,
|
|
verwenden Sie bitte ausschließlich die vom Entwickler empfohlenen
|
|
Adapter und Kabel.<br /></div>
|
|
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<h4 style="font-weight: normal;"><br /></h4><div style="margin-left: 40px;"><big><span style="font-weight: bold;"><a name="item13"></a></span><small style="font-style: italic;">Nach dem letzten
|
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Windows Update
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startet TuneECU nicht mehr oder bringt beim laden <br />einer Map nur noch
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Fehlermeldungen. </small><small style="font-style: italic;">(Windows
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Version)<br /></small></big><small style="font-weight: bold;"><span style="color: rgb(204, 0, 0); font-style: italic;">Die Windows Version ist nicht mehr erhältlich, Aktualisierungen und Support wurden 2016 eingestellt.</span></small><br style="font-style: italic;" /></div><h4 style="font-weight: normal;">
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<small style="font-style: italic;">Überprüfe, ob mit
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dem Update ".NET Framework 4" installiert wurde, wenn ja
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deinstalliere<br />
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".NET Framework 4" dieses
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Problem betrifft vereinzelt die Systeme von Windows XP, Vista und <br />
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Win7,
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bei Win8/8.1 und Windows 10, ist das Problem bis dato nicht
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aufgetreten.</small><br />
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</h4><ol style="font-style: italic;"><small>
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</small></ol>
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<ol style="font-style: italic;"><small>
|
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</small></ol>
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<ol>
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<h4 style="font-weight: normal;"><span style="font-weight: bold;"><a name="item14"></a>Welches
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Tune bzw. welche Map ist
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die Richtige für mein Bike ?</span><br />
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</h4>
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<h4 style="font-weight: normal;">
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Ermittele deine VIN (die
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letzten 6 Zeichen der Fahrgestell Nummer) Weitere <span style="font-size: 12pt; font-family: "Arial","sans-serif";">Anhaltspunkte
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sind der<br />
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verwendete Auspuff
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und Änderungen der Hardware am Motor
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wie
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z.B. Luftfilter, verschlossenes <br />
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SLS (Sekundär Luft
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System) Eine Liste mit
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den gängigen OEM Tunes und einiger Custom-Tunes<br />
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findest du über den Link
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<a href="Map_DataBase.html" target="_blank"><span style="color: blue;">Tune_Liste</span></a>
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diese Liste ist nach Fahrzeug
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Modell und VIN Bereich <br />
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aufgebaut und hat<span style="">
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</span>zu
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jedem Tune eine kurze Beschreibung.
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Verwende nur ein anderes Tune,<br />
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wenn du wirklich sicher
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bist, das es passt.</span></h4>
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</ol>
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<ol>
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</ol>
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<big style="font-weight: bold;"><font face="Calibri"><span class="short_text"><span title="">
|
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<a name="item15"></a><span style="font-style: italic;"> </span></span></span></font></big><big><font face="Calibri"><span class="short_text"><span title=""><span style="font-style: italic;">Es kommt
|
|
folgende Meldung beim Versuch eine Map in TuneECU zu öffnen.</span></span></span></font></big><span style="font-style: italic;">(Windows
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|
Version)</span><big style="font-style: italic;"><font face="Calibri"><span class="short_text"><span title=""><br />
|
|
"common language
|
|
runtime detected an invalid program"<br />
|
|
</span></span></font><font face="Calibri"><span class="short_text"><span title="">
|
|
"Common Language Runtime
|
|
hat
|
|
ein ungültiges Programm erkannt"</span></span></font></big><big style="font-weight: bold; font-style: italic;"><font style="font-weight: bold;" face="Calibri"><span class="short_text"><span title=""><br /></span></span></font></big><small><span style="color: rgb(204, 0, 0); font-style: italic; font-weight: bold;">
|
|
Die Windows Version ist nicht
|
|
mehr erhältlich, Aktualisierungen und Support wurden 2016
|
|
eingestellt.</span></small><br style="font-style: italic;" /><small>
|
|
<span style="font-style: italic;">Diese
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Meldung erhaltet ihr, wenn die benutzte TuneECU-Version schon auf einem
|
|
anderen PC</span><br style="font-style: italic;" /><span style="font-style: italic;">
|
|
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gelaufen ist und von dort kopiert
|
|
wurde.
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|
Aufgefallen ist es mir ab der
|
|
Version 1.6.6. Also bitte immer eine frische</span><br style="font-style: italic;" /><span style="font-style: italic;"> Version vom Server laden,
|
|
dann gibt es dieses Problem nicht.</span></small><big><font face="Calibri"><span class="short_text"><span title=""><br />
|
|
<br />
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<span style="font-weight: bold;">
|
|
<a name="item16"></a>Das
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|
Auslesen
|
|
der ECU
|
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bricht bei 99% ab </span>(<small style="font-style: italic;">Windows</small>- und Android Version)<br /></span></span></font></big><small><span style="color: rgb(204, 0, 0); font-weight: bold; font-style: italic;">
|
|
Die Windows
|
|
Version ist nicht mehr erhältlich, Aktualisierungen und Support
|
|
wurden 2016 eingestellt.</span></small><br />
|
|
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|
<span style="font-size: 12pt; line-height: 115%; font-family: "Arial","sans-serif";">
|
|
Das
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passiert meistens dann, wenn sich auf der ECU ein Tune befindet, dessen
|
|
Signatur noch <br />
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nicht in TuneECU
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eingetragen ist, betrifft vor allem ganz alte Tunes und die ganz neuen
|
|
Tunes, <br />
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die von T mit dem
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letzten Update der
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|
T-Diagnose-Software gekommen sind.
|
|
<br />
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Wenn sich nun eines dieser
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Tunes auf der ECU befindet, kommt es zu diesem
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Fehler<br />
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beim Auslesen. Da aber die Tune-Nummer von
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TuneECU
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angezeigt
|
|
wird,
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braucht ihr diese nur <br />
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|
</span><b><span style="font-size: 13.5pt; line-height: 115%; font-family: "Arial","sans-serif"; color: rgb(204, 0, 0);"><span style="color: blue;"></span></span></b><span style="font-size: 13.5pt; line-height: 115%; font-family: "Arial","sans-serif"; color: rgb(204, 0, 0);"><span style="color: black;">Alain</span></span><span style="font-size: 12pt; line-height: 115%; font-family: "Arial","sans-serif";">
|
|
per Email mitzuteilen,
|
|
Alain wird dann in einem seiner Updates die
|
|
Signaturen in <br />
|
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|
TuneECU nach pflegen. (nur noch eingeschränkt möglich)<span style="font-weight: bold;"><br />
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Für alte Tunes</span> ist
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das nur möglich, wenn diese Tunes
|
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noch erhältlich sind und wird <br />
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nur in
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Ausnahmefällen von Alain gemacht, da in aller Regel die aktuellen Tunes
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ausreichen.<br />
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|
Auch eine zu
|
|
geringe Batteriespannung führt zum Abbruch des Lesevorganges.<br />
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</span><span style="font-size: 12pt; line-height: 115%; font-family: "Arial","sans-serif";">Bei
|
|
ganz neuen Tunes muss auf ein Update der TuneECU Software gewartet
|
|
werden.</span><br />
|
|
<span style="font-size: 12pt; line-height: 115%; font-family: "Arial","sans-serif";">
|
|
|
|
Ein weitere Grund, siehe
|
|
folgenden Punkt.<br />
|
|
<br />
|
|
<span style="font-weight: bold;"><a name="item17"></a>Beim
|
|
Auslesen kommt die Meldung "</span></span><span style="font-weight: bold;">Unknown Tune" (</span><span style="font-size: 12pt; line-height: 115%; font-family: "Arial","sans-serif";"><span style="font-weight: bold;">unbekanntes Tune)<br /> </span></span><big><font face="Calibri"><span class="short_text"><span title=""><span style="font-weight: bold;"></span>(<span style="font-style: italic;">Windows</span>- und Android Version)</span></span></font></big><span style="font-size: 12pt; line-height: 115%; font-family: "Arial","sans-serif";">----------------Siehe
|
|
vorherigen Punkt.<br /></span><small><span style="color: rgb(204, 0, 0); font-weight: bold; font-style: italic;">
|
|
Die Windows Version ist
|
|
nicht mehr erhältlich, Aktualisierungen und Support wurden 2016
|
|
eingestellt.</span></small>
|
|
<h4 style="font-weight: normal;"><br />
|
|
<span style="font-weight: bold;">
|
|
|
|
<a name="item18"></a>Beim
|
|
einspielen eines
|
|
Tune in die ECU, bricht der Vorgang bei 99% ab und nur durch die<br />
|
|
|
|
Recover-Funktion </span><span style="font-weight: bold;">lässt
|
|
sich die ECU wieder beleben. </span><big><font face="Calibri"><span class="short_text"><span title=""><span style="font-weight: bold;"></span>(<span style="font-style: italic;">Windows</span>-
|
|
und Android Version)<br /></span></span></font></big><small><span style="color: rgb(204, 0, 0); font-weight: bold; font-style: italic;">
|
|
Die Windows Version ist nicht
|
|
mehr erhältlich, Aktualisierungen und Support wurden 2016
|
|
eingestellt.</span></small><br />
|
|
|
|
Das kann
|
|
mehrere Gründe haben, z.B.
|
|
wenn
|
|
die
|
|
Batteriespannung zu weit sinkt, oder der Akku <br />
|
|
vom
|
|
verwendeten PC oder Android Gerät, zu
|
|
schwach geworden ist, sprich immer mit <br />
|
|
|
|
angeschlossenen Batterieladegerät arbeiten,<span style="font-size: 12pt; line-height: 115%; font-family: "Arial","sans-serif";">
|
|
noch besser ist es eine zweite Batterie, z.B. eine<br />
|
|
12
|
|
Volt
|
|
Auto Batterie an zu schließen, grundsätzlich
|
|
das Licht aus schalten (Sicherung ziehen) <br />
|
|
und
|
|
wenn möglich, mit </span>Netzteil
|
|
arbeiten.<br />
|
|
<span style="font-size: 12pt; line-height: 115%; font-family: "Arial","sans-serif";">
|
|
Die
|
|
Batteriespannung darf auf keinen Fall unter 12,5 Volt fallen.<span style="color: rgb(204, 0, 0);"> Moderne Batterieladegeräte
|
|
sind<br />
|
|
</span>
|
|
<span style="color: rgb(204, 0, 0);">leider
|
|
nicht in
|
|
der Lage unter Last (z.B. Download einer Map) einen Spannungsabfall
|
|
unter 12,5 Volt<br />
|
|
|
|
</span><span style="color: rgb(204, 0, 0);">zu
|
|
verhindern.</span></span><br />
|
|
|
|
<span style="font-weight: bold; color: rgb(204, 0, 0);">Ganz
|
|
Wichtig !!</span> aktivierter Bildschirmschoner und
|
|
Energiesparmodi beeinflussen die Verbindungs-<br />
|
|
|
|
stabilität
|
|
negativ, auch Antivirensoftware kann Probleme verursachen. <br />
|
|
|
|
Bei Problemen wie
|
|
beschrieben,
|
|
kann auch ein Reboot des Computers oder Androidgerätes
|
|
hilfreich</h4>
|
|
<h4 style="font-weight: normal;">
|
|
sein. Bei
|
|
Androidgeräten unter
|
|
Verwendung mit einem Bluetooth-Adapter, am besten alle anderen <br />
|
|
|
|
Bluetooth-Geräte
|
|
entkoppeln, W-LAN
|
|
und Mobile Daten bei Arbeiten am Bike (speziell wenn <br />
|
|
|
|
Reprogrammiert werden soll), abschalten. <br />
|
|
<br />
|
|
<span class="tlid-translation translation" wfd-id="264" lang="de"><span title="" wfd-id="272" class=""><span style="font-weight: bold;">Bei
|
|
Problemen mit TuneECU für Android</span>, kann es hilfreich</span></span><span class="tlid-translation translation" wfd-id="264" lang="de"><span title="" wfd-id="272" class=""> sein, den System-Chace mit der Option <br />
|
|
"wipe
|
|
cache partition" zu löschen:</span><br />
|
|
</span></h4>
|
|
<ul>
|
|
<li><span class="tlid-translation translation" wfd-id="264" lang="de"><span title="" wfd-id="270" class="">Starten
|
|
Sie Ihr Smartphone oder Tablet im Wiederherstellungsmodus (je nach
|
|
Hersteller und Gerät unterschiedlich, lesen Sie die Anweisungen für das
|
|
Gerät oder fragen Sie bei Google nach).<br />
|
|
Wenn auf Ihrem Display "kein Befehl" angezeigt wird, warten Sie einen
|
|
Moment.</span></span></li>
|
|
<li><span class="tlid-translation translation" wfd-id="264" lang="de"><span title="" wfd-id="269" class="">Nun erscheint die Textkonsole
|
|
für den Wiederherstellungsmodus.</span></span></li>
|
|
<li><span class="tlid-translation translation" wfd-id="264" lang="de"><span title="" wfd-id="268" class="">Verwenden Sie die
|
|
Lautstärketasten, um die Option "Cache-Partition löschen" im Hauptmenü<br />
|
|
auszuwählen.</span></span></li>
|
|
<li><span class="tlid-translation translation" wfd-id="264" lang="de"><span title="" wfd-id="267">Bestätigen Sie die Auswahl mit der Power-Taste.</span></span></li>
|
|
<li><span class="tlid-translation translation" wfd-id="264" lang="de"><span title="" wfd-id="266">Im anschluss, starten Sie nun Ihr Gerät neu.</span></span></li>
|
|
</ul>
|
|
<h4 style="font-weight: normal;"><span class="tlid-translation translation" wfd-id="264" lang="de"><span title="" wfd-id="265">Das
|
|
Löschen der Cache-Partition selbst dauert in der Regel nur wenige
|
|
Sekunden.</span></span> <span style="font-weight: bold;"></span><span style="font-weight: bold;"></span><br />
|
|
<br />
|
|
<span style="font-size: 12pt; line-height: 115%; font-family: "Arial","sans-serif";"><span style="font-weight: bold;"><a name="item32"></a></span></span><span style="color: black; font-weight: bold;">Wie die ECU nach
|
|
einem missglückten Download wieder
|
|
herstellen?<br />
|
|
|
|
Wiederherstellung für Sagem und Keihin
|
|
ECU's
|
|
unter Windows:<br /></span><small><span style="color: rgb(204, 0, 0); font-weight: bold; font-style: italic;">
|
|
Die Windows
|
|
Version ist nicht mehr erhältlich, Aktualisierungen und Support
|
|
wurden 2016 eingestellt.</span></small><br /><b><span style="font-size: 10pt; font-family: "Arial","sans-serif";"></span></b><span style="">
|
|
</span><small>Wenn ein Download
|
|
missglückt ist, die Zündung aus und wieder einschalten.<br /><span style="">
|
|
</span>Nun die Meldung
|
|
abwarten ---- ECU ist verbunden, antwortet aber nicht, ECU
|
|
Wiederherstellung<br /><span style="">
|
|
</span>durchführen?--- <span style=""> </span>dann<span style=""> </span>auf
|
|
OK klicken und abwarten bis die Wiederherstellung erfolgt ist und<br /><span style="">
|
|
</span>bestätigen, nun warten
|
|
bis <span style=""> </span>TuneECU sich
|
|
wieder verbunden hat
|
|
und das Tune erneut auf<br /><span style="">
|
|
</span>die ECU laden. <span style="font-weight: bold;">Achtung
|
|
!! für den Wiederherstellungsprozess, muss in TuneECU auf jeden<br />
|
|
|
|
Fall </span><span style="font-weight: bold;">eine passende Map geöffnet sein,
|
|
am besten ein OEM-Map.</span><br />
|
|
|
|
Das
|
|
ganze kann mehrere Minuten dauern, also nicht die Geduld verlieren<span style=""> </span>und vor allem für eine<br />
|
|
|
|
ausreichende Spannungsversorgung
|
|
sorgen.<br /><span style="">
|
|
</span>Einige Gründe warum ein
|
|
Download abbricht, sind in den vorhergehenden Punkten erläutert<br /></small>
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
<span style="font-size: 10pt; font-family: "Arial","sans-serif";"><big style="color: black;"><small><span style="">
|
|
</span><span style=""> </span>worden.
|
|
</small><br />
|
|
|
|
</big></span><span style="color: black; font-weight: bold;">Wiederherstellung
|
|
Walbro ECU's unter Windows:<br /></span> <span style="font-weight: bold;"></span> <small><span style="color: rgb(204, 0, 0); font-weight: bold; font-style: italic;">Die Windows Version ist nicht mehr erhältlich, Aktualisierungen und Support wurden 2016 eingestellt.</span></small><span id="result_box" class="" lang="de"><span class="hps"><br />
|
|
|
|
<small>-</small></span><small> <span class="hps atn">Warten Sie bis die Meldung "</span><span>Die
|
|
ECU</span> antwortet<span class="hps"> nicht"</span>
|
|
kommt...... <span class="hps">wählen Sie</span> <span style="color: rgb(204, 0, 0); font-weight: bold;" class="hps">Abbrechen</span> <span class="hps"></span> <br />
|
|
|
|
</small></span><small><span class="hps">-</span> <span class="hps">Wählen
|
|
Sie Menü</span> <span class="hps atn">"</span><span>ECU</span><span class="atn">" <Wiederherstellung><br />
|
|
|
|
</span><span id="result_box" class="" lang="de"><span class="hps">-</span> <span class="hps">Befolgen
|
|
Sie unbedingt die Anweisungen</span> <span class="hps">auf
|
|
dem Bildschirm.</span></span></small></h4>
|
|
<span id="result_box" class="" lang="de"><span class="hps"><small>
|
|
|
|
Am Ende des Vorganges
|
|
die abschließende Meldung "ECU vollständig wieder hergestellt" <br />
|
|
|
|
mit Klick auf "OK" bestätigen. </small><br /><br />
|
|
|
|
</span></span><span style="color: black; font-weight: bold;">Wiederherstellung unter TuneECU für Android:<br /><br /></span><span style="color: black;"><span style="font-weight: bold; text-decoration: underline;">Wiederherstellungsverfahren für Triumph-Modelle </span></span><span style="color: black; font-weight: bold;"><span style="text-decoration: underline;">mit Sagem und Keihin Gen 1 & 2 ECU's:</span><br /><span style="color: rgb(204, 0, 0);">Nur mit Kabelverbindung möglich !!</span>
|
|
</span><big><big><span style="border: 0px none ; margin: 0px; padding: 0px; font-size: 13.3333px; color: red;"></span></big></big><small><br /></small><ul style="margin-left: 40px; font-family: Calibri;"><li style="font-family: Calibri;"><small><small><big><big>Wenn ein Download missglückt ist, die Zündung aus und wieder einschalten.</big></big></small></small></li><li>Nun die Meldung abwarten "ECU ist verbunden, antwortet aber nicht, Wiederherstellung durchführen?"</li><li>dann auf OK klicken und abwarten bis die Wiederherstellung erfolgt ist und bestätigen.</li><li>nun abwarten bis TuneECU sich wieder mit der ECU verbunden hat und das Tune <br />erneut auf die ECU laden.</li></ul><span style="color: black;"><br /><span style="font-weight: bold; text-decoration: underline;">Wiederherstellungsverfahren für Triumph-Modelle mit Keihin Gen 3 & 4 ECU's (<span style="color: red;">welche mit den</span><br style="color: red;" /><span style="color: red;">Bluetooth-Adaptern von OBDLink neu programmiert werden müssen</span>)</span><br /></span><ul><li style="font-family: Calibri;"><big><span style="color: black;"><small>Verbinden TuneECU mit dem Bike, wenn die App zur Wiederherstellung auffordert, <span style="color: red;">klicke auf "ABBRECHEN"</span></small></span></big></li><li style="font-family: Calibri;"><span style="color: black;">Wiederhole die
|
|
gleiche Operation 1 (oder 2 ?) Mal erneut, bis die Option
|
|
"Vollständige Neuprogrammierung" in der
|
|
Wiederherstellungsanforderung angezeigt wird, aktiviere <br />diese Option und klick auf "OK".</span></li><li><span style="color: black; font-family: Calibri;"><span style="font-weight: bold; color: red;">Achtung:<br /></span><span style="color: red;"></span><span style="color: red;"><span style="color: black;">Die komplette Neuprogrammierung</span> <span style="font-weight: bold;">dauert bis zu 15 min (Gen3-ECU) und bis zu 50 Minuten (Gen4-ECU)</span></span>, <span style="font-weight: bold;"><br />dazu muss zwingend ein Batterie-Ladegerät oder eine zweite 12 Volt Batterie mit angeschlossen sein</span>.</span><br /></li></ul><span style="color: black;"> </span><span style="color: black; font-weight: bold;"></span><span style="font-size: 9pt; font-family: "Arial","sans-serif";"><b style=""><o:p></o:p></b></span>
|
|
<h4 style="font-weight: normal;"><span style="font-size: 10pt; font-family: "Arial","sans-serif";"><big style="color: black;"> </big><o:p></o:p></span></h4>
|
|
<h4 style="font-weight: normal;">
|
|
<span style="font-weight: bold;"><a name="item26"></a>Tankanzeige
|
|
funktioniert nicht mehr,
|
|
wenn ein neues Tune auf die ECU geladen wurde</span><span style="color: black; font-weight: bold;">.
|
|
|
|
|
|
</span><big><font face="Calibri"><span class="short_text"><span title=""><span style="font-weight: bold;"></span>(<span style="font-style: italic;">Windows</span>-
|
|
und Android Version)<br /></span></span></font></big><small><span style="color: rgb(204, 0, 0); font-weight: bold; font-style: italic;">
|
|
Die Windows
|
|
Version ist nicht mehr erhältlich, Aktualisierungen und Support
|
|
wurden 2016 eingestellt.</span></small></h4>
|
|
<h4 style="font-weight: normal;">
|
|
|
|
Bei einigen Modellen, wie
|
|
z.B. der
|
|
Sprint1050 und Rocket III, ist das so und ist kein Grund zur<br />
|
|
|
|
|
|
Beunruhigung, dieser Zustand reguliert sich nach
|
|
längeren Fahren
|
|
mit dem Bike, es ist möglich,<br />
|
|
|
|
das es vereinzelt vorkommt,
|
|
das die
|
|
Tankanzeige erst wieder korrekt arbeitet, wenn der Tank<br />
|
|
|
|
einmal fast leer gefahren wurde und
|
|
dann neu
|
|
getankt wird.<br />
|
|
|
|
|
|
<br />
|
|
<span style="font-weight: bold;"><a name="item19"></a>Meldung
|
|
Tune ist für diese ECU
|
|
nicht zulässig. </span><big><font face="Calibri"><span class="short_text"><span title=""><span style="font-weight: bold;"></span>(<span style="font-style: italic;">Windows</span>- und
|
|
Android Version)<br /></span></span></font></big><small><span style="color: rgb(204, 0, 0); font-weight: bold; font-style: italic;">
|
|
Die Windows
|
|
Version ist nicht mehr erhältlich, Aktualisierungen und Support
|
|
wurden 2016 eingestellt.</span></small><br />
|
|
|
|
|
|
<span style="font-size: 12pt; line-height: 115%; font-family: "Arial","sans-serif";">Dann
|
|
wurde tatsächlich ein falsches Tune ausgewählt. Also
|
|
als erstes kontrollieren, ist das
|
|
<br />
|
|
|
|
korrekte Tune ausgewählt, wenn
|
|
ja, dann
|
|
kurze Mitteilung mit
|
|
Problembeschreibung an </span><span style="font-size: 13.5pt; line-height: 115%; font-family: "Arial","sans-serif"; color: rgb(51, 51, 51);">Alain.</span><small style="color: rgb(0, 0, 0);"><small><span style="font-size: 13.5pt; line-height: 115%; font-family: "Arial","sans-serif"; color: rgb(204, 0, 0);"><span style="color: blue;"><span style="color: rgb(0, 0, 0);"></span></span></span></small><span id="result_box" class="long_text"><span title=""></span></span></small>
|
|
</h4>
|
|
<h4 style="font-weight: normal;"><span style="color: rgb(0, 0, 0);">
|
|
|
|
</span><br />
|
|
<span style="font-weight: bold;">
|
|
HINWEIS:</span>
|
|
<br />
|
|
|
|
<span style="font-size: 12pt; line-height: 115%; font-family: "Arial","sans-serif";">
|
|
Bitte
|
|
Alain nur dann kontaktieren, wenn ihr sicher seid, dass ihr das Problem
|
|
bei
|
|
seiner Software<br />
|
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|
vermutet,
|
|
allgemeine Fragen zu Tunes werden weder von
|
|
Alain noch von mir gesupportet, da bitte <br />
|
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die Beschreibung in der <a href="Map_DataBase.html" target="_blank"><span style="color: blue;">Tune_Liste </span></a>und
|
|
die einschlägigen Foren zu Rate
|
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ziehen. Wir stellen die <br />
|
|
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|
Files nur zu Verfügung und wissen auch
|
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nur das, was in
|
|
der Beschreibung zu den entsprechenden<br />
|
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|
|
Files steht.</span></h4>
|
|
<br />
|
|
<span style="font-weight: bold;">
|
|
<a name="item20"></a>Warum
|
|
ändern
|
|
sich nach
|
|
dem Import einer PCIII- oder PC_V Map die Werte in den
|
|
F-Tabellen<br />
|
|
nicht? </span><big><font face="Calibri"><span class="short_text"><span title=""><span style="font-weight: bold;"></span>(<span style="font-style: italic;">Windows</span>-
|
|
und Android Version)<br /></span></span></font></big><small><span style="color: rgb(204, 0, 0); font-weight: bold; font-style: italic;">
|
|
Die Windows Version ist nicht
|
|
mehr erhältlich, Aktualisierungen und Support wurden 2016
|
|
eingestellt.</span></small><br />
|
|
|
|
<span style="font-size: 12pt; line-height: 115%; font-family: "Arial","sans-serif";">Nach
|
|
dem
|
|
Import einer PCIII- oder PC_V Map werden die Werte erst mal nur in die
|
|
"Trimm-Tabellen"<br />
|
|
<span style="">
|
|
</span>eingetragen.
|
|
Um
|
|
diese Werte in den F-Tabellen und I-Tabellen zu übernehmen,
|
|
muss über das <span style="font-weight: bold;"><br />
|
|
Menü
|
|
"Bearbeiten" --"Trimms</span> <span style="font-weight: bold;">übernehmen"</span></span><span style="font-size: 12pt; line-height: 115%; font-family: "Arial","sans-serif";"><b><span style="font-weight: bold;"></span></b><span style="font-weight: bold;"> </span>gewählt
|
|
werden, nun werden die Werte in den<br />
|
|
|
|
F-Tables eingespielt , die Trimm-Tabellen werden
|
|
dann gleichzeitig
|
|
wieder genullt. <b>ACHTUNG</b> vor<br />
|
|
dem
|
|
Schließen von TuneECU oder vor dem aufspielen der geänderten
|
|
Map auf
|
|
die ECU, muss
|
|
die<br />
|
|
|
|
geänderte Map auf dem Computer bzw. dem Android Gerät
|
|
gespeichert werden.<br />
|
|
<br />
|
|
|
|
</span><span style="font-weight: bold;"><a name="item27"></a></span><span style="font-size: 12pt; line-height: 115%; font-family: "Arial","sans-serif";"><span style="font-weight: bold;">Kann TuneECU PCIII- und PC-V Maps
|
|
aus einer
|
|
Zylinder-Selektiven Abstimmung importieren?</span></span><br />
|
|
<h4 style="font-weight: normal;">
|
|
|
|
|
|
(<span style="font-style: italic;">Windows</span>- und Android
|
|
Version)<br /><small><span style="color: rgb(204, 0, 0); font-weight: bold; font-style: italic;">
|
|
Die Windows
|
|
Version ist nicht mehr erhältlich, Aktualisierungen und Support
|
|
wurden 2016 eingestellt.</span><span style="font-style: italic;"> </span> </small>
|
|
|
|
</h4>
|
|
<span style="font-size: 12pt; line-height: 115%; font-family: "Arial","sans-serif";"><span style="font-weight: bold;">
|
|
|
|
</span> Ja, TuneECU
|
|
erkennt selbstständig, ob es eine
|
|
Standard-PC-Map oder eine
|
|
PC-Map mit<br />
|
|
|
|
Zylinder-Selektiver Abstimmung ist.<br />
|
|
|
|
<span style="font-weight: bold; color: rgb(204, 0, 0);">Hinweis zu
|
|
Sagem Steuergeräten:</span> leider gibt es da ein kleines
|
|
Problem, TuneECU kann zwar <br />
|
|
|
|
|
|
auch Zylinder
|
|
selektive PC-Files in ein Sagem-Map importieren, aber es wird aus dem
|
|
PC-File nur<br />
|
|
|
|
das erste Trim Table in der
|
|
Haupttabelle (F-Table) übernommen.<br />
|
|
|
|
|
|
Das bedeutet,
|
|
das vor dem Import eines solchen PC-Files, dieses von Zylinder selektiv
|
|
auf BASIC<br />
|
|
|
|
|
|
umgewandelt
|
|
werden muss. Zum umwandeln die PowerCommander Software
|
|
benutzen.<br />
|
|
|
|
<span style="font-weight: bold; color: rgb(153, 0, 0);">ACHTUNG
|
|
KTM USER</span>, wenn ihr <span style="font-weight: bold;">eine
|
|
PCIII- oder PC-V Map mit Zyl. selektiver Abstimmung<br />
|
|
|
|
</span>nutzen wollt,
|
|
dann bitte beachten, <span style="font-weight: bold;">das
|
|
PowerCommander sich nicht an
|
|
das KTM-Layout hält,<br />
|
|
|
|
</span>sprich <span style="font-weight: bold;">die
|
|
Zyl. sind vertauscht</span>, das bedeutet ihr müsst in der
|
|
PCIII- oder PC-V Map die Daten <br />
|
|
|
|
aus der Tabelle von Zyl.1 in
|
|
die Tabelle für
|
|
Zyl.2 bringen und die Daten von Zyl.2 in die Tabelle von <br />
|
|
|
|
Zyl.1 bringen,
|
|
erst dann die PC-Map mit TuneECU importieren. <br />
|
|
</span><br />
|
|
<span style="font-weight: bold;">
|
|
|
|
<a name="item21"></a></span><span style="font-style: italic;">Warum
|
|
kann ich meine Lambdasonde
|
|
nicht unter Map Edit abschalten, bzw. kann der </span><br style="font-style: italic;" /><span style="font-style: italic;">
|
|
Haken
|
|
nicht entfernt
|
|
werden? </span><big style="font-style: italic;"><font face="Calibri"><span class="short_text"><span title="">(Windows Version)<br /></span></span></font></big><small><span style="color: rgb(204, 0, 0); font-weight: bold; font-style: italic;">
|
|
Die Windows Version ist
|
|
nicht mehr erhältlich, Aktualisierungen und Support wurden 2016
|
|
eingestellt.</span></small><br style="font-style: italic;" />
|
|
<span style="font-weight: bold; font-style: italic;">
|
|
|
|
</span><small style="font-style: italic;">Bei
|
|
einigen Optionen, wie zum Beispiel beim abschalten der Lambdasonde, ist
|
|
ein Doppelklick erforderlich,
|
|
<br /> erst dann lässt sich die gewählte Option
|
|
ausführen. Es gibt aber auch
|
|
Optionen,
|
|
die nicht ausführbar sind. </small><big><font face="Calibri"><span class="short_text"><span title=""><span style="font-weight: bold;"></span></span></span></font></big><span style="font-size: 12pt; line-height: 115%; font-family: "Arial","sans-serif";"></span><br />
|
|
<br />
|
|
<span style="font-weight: bold;">
|
|
|
|
<a name="item22"></a></span><span style="font-style: italic;">Warum
|
|
wird im Menü die Funktion "Map bearbeiten"
|
|
nicht angezeigt? </span><span style="font-style: italic;">(Windows Version)</span><span style="font-weight: bold; font-style: italic;">
|
|
<br /></span><small><span style="color: rgb(204, 0, 0); font-weight: bold; font-style: italic;">
|
|
Die Windows Version ist
|
|
nicht mehr erhältlich, Aktualisierungen und Support wurden 2016
|
|
eingestellt.</span></small><span style="font-weight: bold; font-style: italic;"><small> </small><br />
|
|
|
|
</span><span style="font-size: 12pt; line-height: 115%; font-family: "Arial","sans-serif"; font-style: italic;"> <small>Das
|
|
kann
|
|
folgenden Grund haben: Es wurden die Anzeigeoptionen wie z.B. die
|
|
Textgröße von
|
|
<br />
|
|
|
|
Windows geändert, wenn z.B. die
|
|
Textgröße auf
|
|
110% gewählt wurde, kann TuneECU die
|
|
Anzeige<br />
|
|
|
|
"Map bearbeiten" nicht mehr
|
|
darstellen.
|
|
Lösung: setze die
|
|
Textanzeigegröße <span style=""> </span>in
|
|
Windows auf
|
|
<br />
|
|
|
|
Standard (100%) zurück.</small></span><br />
|
|
<br />
|
|
<span style="font-weight: bold;">
|
|
|
|
<a name="item23"></a>Was
|
|
ist die VIN (FIN) und wo finde ich
|
|
diese?<br />
|
|
</span>
|
|
|
|
<span style="font-size: 12pt; line-height: 115%; font-family: "Arial","sans-serif";">Die
|
|
VIN
|
|
(FIN) ist die Fahrzeug Indentifikations Nummer, sie besteht aus den
|
|
letzten 6 Zeichen<br />
|
|
|
|
der
|
|
Fahrgestellnummer und
|
|
kann am Fahrzeugrahmen und in den
|
|
Fahrzeugpapieren abgelesen <br />
|
|
|
|
werden. <br />
|
|
|
|
|
|
<b>ACHTUNG:
|
|
</b>diese Nummer <b>immer
|
|
vom Rahmen oder aus den Fahrzeugpapieren ablesen</b>,<br />
|
|
|
|
die VIN wird
|
|
zwar auch in
|
|
TuneECU angezeigt, aber wenn z.B. die ECU mal gegen eine Gebrauchte<br />
|
|
|
|
getauscht wurde,
|
|
wird die VIN vom Ursprungsfahrzeug angezeigt, das kann zur Auswahl
|
|
eines<br />
|
|
|
|
falschen Tunes führen.<br />
|
|
<br />
|
|
|
|
<span style="font-weight: bold;"><a name="item24"></a>In
|
|
der Tune Liste taucht immer
|
|
wieder die Abkürzung "TORS" auf. Was ist das?<br />
|
|
</span>
|
|
|
|
"TORS" steht für </span><span style="font-weight: bold;">T</span>riumph <span style="font-weight: bold;">O</span>ff <span style="font-weight: bold;">R</span>oad <span style="font-weight: bold;">S</span>ilencer, das sind
|
|
die original Triumph Race-Cans, sprich<br />
|
|
|
|
|
|
Aftermarket Exhaust.<br />
|
|
<br />
|
|
|
|
<span style="font-size: 12pt; line-height: 115%; font-family: "Arial","sans-serif";"><span style="font-weight: bold;"><a name="item28"></a></span></span><span style="font-weight: bold;">SAGEM ECU, die Anzeige für TPS
|
|
zeigt bei Vollast nur Werte um die 70 % an</span>.<br />
|
|
|
|
<big><font face="Calibri"><span class="short_text"><span title=""><span style="font-weight: bold;"></span>(<span style="font-style: italic;">Windows</span>- und
|
|
Android Version)<br /></span></span></font></big><small><span style="color: rgb(204, 0, 0); font-weight: bold; font-style: italic;">
|
|
Die Windows
|
|
Version ist nicht mehr erhältlich, Aktualisierungen und Support
|
|
wurden 2016 eingestellt.</span></small><br />
|
|
|
|
|
|
|
|
Keine
|
|
Sorge, das ist völlig Normal, in den F-Tables, bei einer Liveabstimmung
|
|
geht es bis 100 %<br />
|
|
|
|
Das
|
|
gleiche Verhalten gibt es auch bei TuneEdit.<br />
|
|
<br />
|
|
|
|
<span style="text-decoration: underline;">Folgend die Erklärung:</span><br />
|
|
|
|
|
|
Die angezeigten
|
|
Werte vom TPS, 70 bis 75 %, ist der Prozentsatz der vom System zu
|
|
Verfügung<br />
|
|
|
|
|
|
|
|
gestellten Spannung für das TPS, welche maximal 5
|
|
Volt
|
|
|
|
beträgt. In der geschlossenen DK-<br />
|
|
|
|
Position wird
|
|
eine Spannung von etwa 0.6 v ausgegeben.<br />
|
|
|
|
|
|
In der voll
|
|
geöffneten Position der DK's wird eine Spannung von etwa 4,1 V
|
|
ausgegeben, <br />
|
|
|
|
|
|
bedeutet 4,1 V - 0,6 V = 3,5 V diese 3,5 Volt
|
|
wären 70%
|
|
und genau das zeigt die TPS-Anzeige <br />
|
|
|
|
in etwa an.<br />
|
|
|
|
|
|
In der
|
|
Fuel-Tabelle wird das berücksichtigt und entsprechend Software intern
|
|
umgerechnet so das<br />
|
|
|
|
dort eine Anzeige von 0 - 100 %
|
|
angezeigt wird.<br />
|
|
<br />
|
|
<span style="font-size: 12pt; line-height: 115%; font-family: "Arial","sans-serif";"><span style="font-weight: bold;"><a name="item30"></a></span></span> <span style="font-weight: bold;">Der Motor startet nach dem
|
|
aufspielen einer Map nicht mehr. </span><big><font face="Calibri"><span class="short_text"><span title=""><span style="font-weight: bold;"></span>(<span style="font-style: italic;">Windows</span>-
|
|
und Android Version)<br /></span></span></font></big><small><span style="color: rgb(204, 0, 0); font-weight: bold; font-style: italic;">
|
|
Die Windows Version ist nicht
|
|
mehr erhältlich, Aktualisierungen und Support wurden 2016
|
|
eingestellt.</span></small><br />
|
|
|
|
In 99 %
|
|
der Fälle, wurde
|
|
vergessen, die Sicherung vom Licht wieder einzusetzen, denn diese<br />
|
|
|
|
unterbricht, wenn gezogen, den Strom für <span style="color: red; font-weight: bold;">das Fahrlicht</span><span style="font-weight: bold;"> </span><span style="color: rgb(255, 102, 102); font-weight: bold;">und
|
|
für den Anlasser.</span>
|
|
<br />
|
|
<br />
|
|
<span style="font-size: 12pt; line-height: 115%; font-family: "Arial","sans-serif";"><span style="font-weight: bold;"><a name="item31"></a></span></span><span style="font-weight: bold; color: black;">KTM 690
|
|
Modelle: was ist das so genannte EFI und EPT Map?</span>
|
|
<br />
|
|
Die
|
|
KTM 690 Modelle haben 2 Steuergeräte unter der Sitzbank: <br />
|
|
<ul style="list-style-type: disc;">
|
|
<li>Das EFI Steuergerät für die Einspritzung (<strong>E</strong>lectronic
|
|
<strong>F</strong>uel <strong>I</strong>njection)<br />
|
|
</li>
|
|
<li>Das EPT Steuergerät für die Drosselklappenkontrolle (<strong>E</strong>lectronic
|
|
<strong>P</strong>ower <strong>T</strong>hrottle)<br />
|
|
<br />
|
|
Diese Maps müssen immer paarweise geflasht werden. <span style="font-weight: bold; color: red;"><br />
|
|
ACHTUNG !! beim
|
|
flashen die Reihenfolge </span><span style="font-weight: bold; color: red;">beachten.
|
|
</span><br />
|
|
<span style="font-weight: bold;">Erst die EP-Map
|
|
flashen</span>, Zündung
|
|
unterbrechen, etwa 10 Sekunden warten und wieder<br />
|
|
einschalten, langsam den Gasgriff bis zum Endanschlag drehen und
|
|
langsam
|
|
wieder bis<br />
|
|
in die geschlossene Stellung zurückdrehen, dann Zündung aus.<br />
|
|
<span style="font-weight: bold;">Zündung an und nun
|
|
die FI-Map</span> flashen. <span style="font-weight: bold;">Nach
|
|
dem flashen </span>der<span style="color: rgb(204, 0, 0);">
|
|
<span style="color: black;">FI-Map</span> </span>ist
|
|
das zurücksetzen
|
|
<br />
|
|
der Anpassung
|
|
erforderlich. Dafür starten
|
|
Sie den Motor und lassen ihn im Leerlauf (<span style="font-weight: bold;">ohne den <br />
|
|
Gasgriff</span><span style="font-weight: bold;"> zu
|
|
berühren</span>) für 15 Minuten laufen, dann
|
|
schalten Sie ihn aus. </li>
|
|
</ul>
|
|
<span style="font-size: 12pt; line-height: 115%; font-family: "Arial","sans-serif";"><span style="font-weight: bold;">
|
|
<a name="item34"></a></span></span><span style="font-weight: bold;">Anpassung Tachometer: Warum
|
|
wirken sich die gemachten Änderungen bei <br />
|
|
|
|
den ABS-Modellen</span><span style="font-weight: bold;"> Speed Triple 1050 ab VIN #
|
|
499001, Speed Triple 1050 R und <br />
|
|
|
|
Tiger800 XC nicht aus?
|
|
</span><big><font face="Calibri"><span class="short_text"><span title=""><span style="font-weight: bold;"></span>(<span style="font-style: italic;">Windows</span>- und
|
|
Android Version)<br /></span></span></font></big><small><span style="color: rgb(204, 0, 0); font-weight: bold; font-style: italic;">
|
|
Die Windows Version ist nicht
|
|
mehr erhältlich, Aktualisierungen und Support wurden 2016
|
|
eingestellt.</span></small><br />
|
|
<span style="font-size: 12pt; font-family: "Arial","sans-serif";">
|
|
|
|
Das Geschwindigkeitssignal
|
|
wird bei den ABS Modellen von der ABS-Sensorik abgegriffen <br />
|
|
|
|
und kann
|
|
nicht mehr über eine Map für die ECU modifiziert werden.<br />
|
|
|
|
Das Signal wird vom ABS-Steuergerät verarbeitet und via
|
|
CAN-BUS weitergegeben.<br />
|
|
|
|
|
|
TuneECU kann nicht für eine
|
|
Tacho-Korrektur an diesen Modellen verwendet werden.<br /> Das betrifft ebenfalls alle Modelle mit "Ride by Wire" System.<br />
|
|
|
|
</span><span style="font-size: 12pt; font-family: "Arial","sans-serif";"></span><br />
|
|
<b style=""><span style="font-size: 12pt; font-family: "Arial","sans-serif";"></span></b>
|
|
<p class="MsoNormal"><span style="font-size: 12pt; line-height: 115%; font-family: "Arial","sans-serif";"><span style="font-weight: bold;"><a name="item25"></a>Verbindungsprobleme
|
|
die nicht der
|
|
Software, dem Bike, dem Computer oder dem Android Gerät<br />
|
|
zu zuordnen sind, können auch </span><span style="font-weight: bold;">an
|
|
der schlechten Qualität einiger OBDII-Kabel liegen.</span></span></p>
|
|
<p class="MsoNormal"><span style="font-size: 12pt; line-height: 115%; font-family: "Arial","sans-serif";">Wer
|
|
also Verbindungsprobleme hat und eines der billigen VAG-Kabel
|
|
benutzt, der sollte sein Kabel mal<br />
|
|
überprüfen.<br />
|
|
Ich habe in einem italienischen Forum einen wertvollen Beitrag gelesen,
|
|
dort
|
|
hat ein User immer wieder Verbindungsprobleme mit TuneECU gehabt, mal
|
|
klappte
|
|
es, dann mal wieder nicht.<br />
|
|
<br />
|
|
Darauf hin hat er den OBDII-Stecker vom Kabel mal aufgeschraubt und
|
|
siehe da, es gab
|
|
eine Erklärung für<br />
|
|
diese auftretenden Verbindungsprobleme.<br />
|
|
Und zwar guckte am Ende der Kabelhülle etwas Material von der
|
|
Abschirmung des
|
|
Kabels raus und wenn<br />
|
|
der Stecker zusammen geschraubt ist, hat dieses Material
|
|
mit unter Kontakt mit der Platine bzw. den <br />
|
|
Lötstellen gehabt und das führte zum Masseschluss
|
|
und die Verbindung wurde unterbrochen. <br />
|
|
<br />
|
|
<span style="font-weight: bold;">Das Problem kann auf 2
|
|
Arten gelöst werden.</span><br />
|
|
<br />
|
|
1. am Ende der Kabelhülle das überschüssige Material der Schirmung
|
|
entfernen
|
|
und den Bereich mit etwas<br />
|
|
Isolierband umwickeln, Stecker zusammensetzen und
|
|
gut.<br />
|
|
<br />
|
|
2. Die Kabel von der Platine ablöten, überschüssiges Material der
|
|
Schirmung
|
|
entfernen, ein Stück<br />
|
|
Schrumpfschlauch über den Bereich setzen, Kabel
|
|
wieder anlöten, Stecker zusammensetzen und gut.<br />
|
|
<br />
|
|
Hier mal die Bilder da zu:<br />
|
|
<img style="width: 796px; height: 205px;" alt="" src="images/cavototale.jpg" /></span></p>
|
|
<p class="MsoNormal">Der Tipp kommt von "pippo.sk8" aus
|
|
dem Italien
|
|
Forum<br />
|
|
<a href="http://www.forumtriumphchepassione.com/" title="Externer Link">http://www.forumtriumphchepassione.com</a><br />
|
|
</p>
|
|
<p class="MsoNormal"><span style="font-weight: bold;">Ein
|
|
weiteres Problem, kann die fehlende Masseverbindung der Kabelschirmung
|
|
sein</span>, was zu Verbindungsabbrüchen bei laufenden Motor
|
|
führen kann, das ist mit einem Multimeter sehr leicht zu prüfen.</p>
|
|
<p class="MsoNormal">Öffnen Sie das Gehäuse vom
|
|
OBDII-Stecker, stellen Sie das Multimeter auf Ohm, legen Sie eine <br />
|
|
Mess-Spitze <span style="font-weight: bold;">am Geflecht
|
|
der Kabelschirmung</span> (nicht die Alufolie) an und die andere
|
|
Mess-Spitze<br />
|
|
am USB-Stecker (blankes Gehäuseteil) an.</p>
|
|
<p class="MsoNormal">Der Multimeter auf Ohm (kleinste
|
|
Einstellung) gestellt, muss dann <big>"NULL"</big>
|
|
anzeigen <span style="font-weight: bold;">bzw. den
|
|
gleichen Wert,</span>
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wie bei aufeinander gelegten Mess Spitzen, (bei mir z.B. ist
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in
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beiden Fällen der Wert 00.9 Ohm) ist das der Fall, ist die Schirmung
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korrekt auf Masse gelegt.</p>
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<p class="MsoNormal">Wenn nicht, dann prüfen Sie, ob
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eventuell die Schirmung auf den Masse-Pin des OBDII-Steckers gelegt <br />
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wurde. Wenn die Schirmung weder auf den USB- noch auf den Masse-Pin
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des OBDII-Steckers liegt, <br />
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dann müssen Sie eine Masseverbindung herstellen, da das in aller Regel
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zum USB-Stecker hin nicht <br />
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machbar ist, können Sie statt dessen die Verbindung der Kabel Schirmung
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auf den Masse-Pin vom<br />
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OBDII-Kabel legen. Die Schirmung darf nur auf einer Seite auf Masse
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gelegt werden, entweder am <br />
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USB-Stecker oder am Masse-Pin vom OBDII Stecker.</p>
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<p class="MsoNormal">Folgend eine Abbildung wo die
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Verbindung der Abschirmung <strong>(Kabelgeflecht, nicht die
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Alu-Folie) <br />
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</strong>zum Masse-Pin am OBDII-Stecker erfolgen soll. <span style="font-weight: bold;"><br />
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Hinweis: <span style="color: rgb(204, 0, 0);">Für KTM und
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Triumph liegt die Masse auf Pin4 des OBDII Steckers, die
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Abbildung<br />
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zeigt die
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Verbindung zu Pin5 am
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OBDII Stecker, welche für Aprilia erforderlich ist.</span></span><br />
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<span style="font-weight: bold;"></span><b><font><a href="http://www.apriliaforum.com/forums/forumdisplay.php?f=15"><b><font size="4"><span class="bigusername">
|
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<small>Quelle:
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Aprilia-Forum</small></span></font></b></a></font></b><span style="font-weight: bold;"><br />
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</span>
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<img style="width: 600px; height: 359px;" alt="" src="images/Cable_modification.jpg" /><br />
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</p>
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<p style="text-align: left;" class="style1"><a href="http://www.apriliaforum.com/forums/forumdisplay.php?f=15"><span style="font-weight: bold;">
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</span>Danke
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an <font size="4"><span class="bigusername"><small>"moto-abruzzo"</small>
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<small>aus dem</small> <small>Aprilia-Forum für das
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zur Verfügung gestellte Bild</small></span></font></a></p>
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<p class="MsoNormal">Für KTM und Aprilia:</p>
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<p class="MsoNormal">Da bei diesen Modellen noch das
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Adapterkabel dazu kommt, muss natürlich auch von diesem die Schirmung<br />
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auf Masse gelegt werden, wenn am OBDII-Kabel die Schirmung am Masse-Pin
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vom OBDII-Stecker anliegt<br />
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brauchen Sie nichts weiter tun.<br />
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Sollte die Schirmung aber am USB-Stecker auf Masse liegen, müssen Sie
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am Adapterkabel dessen <br />
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Schirmung separat auf Masse legen, in diesem Fall am besten an die
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Fahrzeugmasse.<br />
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Viel Erfolg beim Basteln</p>
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<p class="MsoNormal">Noch ein weiter Tipp aus dem <strong></strong><strong><a href="http://www.superduke.net/forum/viewtopic.php?f=5&t=12511&start=1275">Forum</a></strong>
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von "ktmguy:</p>
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<p class="MsoNormal">"KTMguy" hat das Kabel am Ende von
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der Ummantelung befreit, das Kabel für die Erdung vom Interface <br />
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abgelötet, die Kabelschirmung (das Geflecht) mit dem Kabel für die
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Erdung zusammen gelötet, etwas<br />
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Schrumpfschlauch darüber gezogen und dann das Kabel (Erdung) wieder an
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das Interface angelötet.<br />
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Weiter hat er noch einen Ferritkern am Kabel befestigt.<br />
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Seit dieser Modifikation sind keine Verbindungsabbrüche mehr
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aufgetreten.<br />
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<br />
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Im Prinzip hat er das Kabel in etwas vereinfachter Form so modifiziert,
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|
wie schon Motoabruzzo es für das<br />
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Aprilia-Kabel beschrieben hat.</p>
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<p class="MsoNormal"><strong><img style="width: 375px; height: 274px;" alt="" src="images/KTM_Kabel_mod1.jpg" /> </strong><strong><img style="width: 343px; height: 274px;" alt="" src="images/KTM_Kabel_mod2.jpg" /></strong></p>
|
|
<br />
|
|
<h4 style="font-weight: bold;"><a name="item33"></a><small><span style="font-style: italic;">Probleme
|
|
beim Installieren der Treiber, beim zuordnen der Treiber bringt </span><span style="text-decoration: underline; font-style: italic;">Windows</span><span style="font-style: italic;">
|
|
die</span><br style="font-style: italic;" /></small>
|
|
</h4>
|
|
<small><span style="font-weight: bold; font-style: italic;"> Fehlermeldungen: </span><span style="text-decoration: underline; font-weight: bold; font-style: italic;">keine
|
|
Hardware gefunden<br /></span><span style="color: rgb(204, 0, 0); font-weight: bold; font-style: italic;">Die Windows Version ist nicht mehr erhältlich, Aktualisierungen und Support wurden 2016 eingestellt.</span><br style="font-style: italic;" /><big><span style="font-weight: bold;">Oder <span style="text-decoration: underline;">unter Android</span>
|
|
bringt TuneECU die Fehlermeldung <span style="text-decoration: underline;">"NO FTDI devive found"</span></span></big><span style="text-decoration: underline; font-weight: bold; font-style: italic;"></span></small>
|
|
<p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; line-height: normal;">Es
|
|
werden mit unter<span style="font-family: arial;"> "OBD2
|
|
OBD II Diagnostic USB Cable For KKL409.1 VAG-COM 409</span>"
|
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angeboten, <br />
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die nicht über den erforderlichen FTDI-Chip verfügen. Aus den
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Verkaufsanzeigen ist das leider nicht <br />
|
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immer ersichtlich.<br />
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Sollten Probleme beim Installieren der Treiber auftreten, wie z.B.
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keine Hardware gefunden, dann liegt <br />
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es mit großer Wahrscheinlichkeit an dem tatsächlich im Kabel verbauten
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Chip, dieser wird dann kein <br />
|
|
FTDI-Chip sein.<br />
|
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Um sicherstellen zu können, ob dem tatsächlich so ist, kann das mit
|
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einem Tool wie dem <a href="http://www.ftdichip.com/Support/Utilities/usbview.zip">"usbview"</a>
|
|
<br />
|
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überprüft werden.<br /><br />
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|
Das Android Gerät bringt beim starten von TuneECU die Meldung "NO FTDI
|
|
devive found")<br />
|
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Hier ist die Ursache identisch mit der Windows Version, das Kabel muss
|
|
dann in Windows auf den<br />
|
|
FTDI Chip hin, wie beschrieben, überprüft werden.<br /><br /><span style="font-weight: bold;">Vorgehensweise:</span><br />
|
|
- "usbview" von der FTDI-Seite herunterladen unter folgenden Link: <a href="http://www.ftdichip.com/Support/Utilities/usbview.zip" target="_blank">http://www.ftdichip....ies/usbview.zip</a><br />
|
|
- Das Tool entpacken und starten, es werden dann alle
|
|
angeschlossenen USB-Geräte angezeigt<br />
|
|
- nun das angeschlossene Kabel im linken Fenster suchen und
|
|
anklicken, im rechten Fenster werden <br />
|
|
dann diverse Einträge angezeigt,<br />
|
|
- unter diesen den Eintrag "ID Vendor" suchen und mit der
|
|
Liste unter <a href="http://www.linux-usb.org/usb.ids" target="_blank">http://www.linux-usb.org/usb.ids<br />
|
|
</a>abgleichen.<big><span style="font-style: italic;">
|
|
</span></big>
|
|
|
|
<br />
|
|
<br />
|
|
<span style="font-weight: bold; text-decoration: underline;">Beispiel
|
|
am TuneBoy-Kabel:</span><br />
|
|
<br />
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|
ID Vendor = 0x0403 dann in der <a href="http://www.linux-usb.org/usb.ids">Liste</a> die
|
|
0403 (ohne 0x) suchen, Ergebnis: FTDI232 [EasyPort Mini]<br />
|
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also ein FTDI Chip.<br />
|
|
Warum nun dieser Hinweis? Ein amerikanischer User hat bei Amazon ein <span style="font-family: arial;">" OBD II Diagnostic USB<br />
|
|
Cable For KKL409.1 VAG-COM 409</span>" erworben und hatte das
|
|
oben beschriebene Problem, nach dem <br />
|
|
er dann das Kabel mit dem "usbview" geprüft hat, stellte sich heraus,
|
|
das dieses Kabel einen "HL-340<br />
|
|
USB-Serial adapter chipset" hatte, dieser ist aber nicht mit TuneECU
|
|
und den FTDI-Treibern kompatibel.<br />
|
|
<span style="font-weight: bold;"></span></p>
|
|
<h4 style="font-weight: bold;"><br />
|
|
</h4>
|
|
<h4 style="font-weight: bold;"><a name="item36"></a>Welches
|
|
Betriebssystem ist für TuneECU erforderlich?<br />
|
|
</h4>
|
|
<p class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; line-height: normal;"><span style="font-weight: bold;"> </span><small><span style="font-style: italic;">Für
|
|
die Verwendung der Windows PC Version von TuneECU, sind folgende
|
|
Betriebssysteme geeignet:</span></small><br style="font-style: italic;" /><small><span style="color: rgb(204, 0, 0); font-weight: bold; font-style: italic;"> Die Windows Version ist nicht mehr erhältlich, Aktualisierungen und Support wurden 2016 eingestellt.</span></small><br style="font-style: italic;" />
|
|
</p>
|
|
<ul>
|
|
<li style="font-style: italic;"><small>Windows XP (32 oder 64 bit)</small></li>
|
|
<li style="font-style: italic;"><small>Windows Vista (32 oder 64 bit)</small></li>
|
|
<li style="font-style: italic;"><small>Windows 7 (32 oder 64 bit)</small></li>
|
|
<li style="font-style: italic;"><small>Windows 8 & 8.1 (32 oder 64 bit) <span style="font-weight: bold;" id="result_box" class="short_text" lang="it"><span class="hps">unter
|
|
diesem OS, TuneECU mir Adminrechten ausführen.<br />
|
|
</span></span><span style="font-weight: bold;" id="result_box" class="short_text" lang="it"><span class="hps alt-edited"></span><span class="hps">Windows8</span>/8.1
|
|
<span class="hps">RT
|
|
und Phone Versionen </span></span><span style="font-weight: bold;" id="result_box" class="short_text" lang="it"><span class="hps">werden
|
|
nicht unterstützt.</span></span><span style="font-weight: bold;" id="result_box" class="short_text" lang="it"><span class="hps">.</span></span></small></li>
|
|
<li style="font-style: italic;"><small><span id="result_box" class="short_text" lang="it"><span class="hps">Windows 10 (32 oder
|
|
64 bit)</span></span><span style="font-weight: bold;" id="result_box" class="short_text" lang="it"><span class="hps"></span></span><span style="font-weight: bold;" id="result_box" class="short_text" lang="it"><span class="hps">
|
|
unter diesem OS, TuneECU mir Adminrechten ausführen.<br />
|
|
</span></span><span style="font-weight: bold;" id="result_box" class="short_text" lang="it"><span class="hps alt-edited">Die </span><span class="hps">Phone
|
|
Versionen werden nicht unterstützt.</span></span></small></li>
|
|
<span style="font-style: italic;"><span style="font-weight: bold;"></span></span>
|
|
</ul>
|
|
<h4 style="font-weight: bold;"> <span style="font-weight: normal;"><span style="font-weight: bold;">Für die Verwendung der Android
|
|
Version von TuneECU, sind folgende Betriebssysteme geeignet:</span><br />
|
|
</span></h4>
|
|
<ul>
|
|
<li><span style="font-weight: normal;"> Android
|
|
Version ab 4.0<br /></span><small style="color: red; font-weight: bold;"><span id="result_box" class="" lang="de"><span class="alt-edited"><big>Hinweis:<br /></big></span></span></small><small style="color: red;"><span id="result_box" class="" lang="de"><span class="alt-edited"><big>Seit der TuneECU Version 5.x.xx, ist ein <span style="font-weight: bold;">minimaler Arbeitsspeicher von 4 GB erforderlich</span>, <br />sonst stürzt die App ab.<br /></big></span></span></small><br /><small style="color: red;"><span id="result_box" class="" lang="de"><span class="alt-edited"><big><span style="font-weight: bold;">Die günstigen Androidgeräte mit</span><span style="font-style: italic; font-weight: bold;"> Android Go</span><span style="font-weight: bold;"> Versionen sind nicht kompatibel mit TuneECU</span>,<br /> denn diese haben nicht genügend Speicher, um TuneECU auszuführen, und keine OTG-Unterstützung<br /> für die Verwendung eines USB-Kabels.<br /></big></span></span></small></li>
|
|
</ul>
|
|
<h4 style="font-weight: bold;"><a name="item37"></a><small><span style="font-style: italic;">Läuft
|
|
TuneECU für Windows auch auf einem MAC Computer?</span><br style="font-style: italic;" /><small><span style="color: rgb(204, 0, 0); font-weight: bold; font-style: italic;">Die Windows Version ist nicht mehr erhältlich, Aktualisierungen und Support wurden 2016 eingestellt.</span></small><br style="font-style: italic;" /></small>
|
|
</h4>
|
|
<small><span style="font-weight: bold; font-style: italic;"></span><span style="font-style: italic;">Für die
|
|
Windows Version von TuneECU
|
|
ist Windows zwingend erforderlich, mit folgenden
|
|
Voraussetzungen</span><br style="font-style: italic;" /><span style="font-style: italic;">
|
|
kann TuneECU aber auch auf einem MAC verwendet werden:</span><br style="font-style: italic;" /><span style="text-decoration: underline; font-style: italic;">Wenn Ihr MAC
|
|
über einen <span style="font-weight: bold;">Intel
|
|
Prozessor verfügt</span></span><span style="font-style: italic;"> (zwingend erforderlich)
|
|
kann TuneECU in einer Windows</span><br style="font-style: italic;" /><span style="font-style: italic;">
|
|
Umgebung, vorzugsweise Windows XP, verwendet werden, da für gibt es
|
|
verschiedene Programme, die das </span><br style="font-style: italic;" /><span style="font-style: italic;">
|
|
ermöglichen, folgend eine Liste der Programme, die eine Installation
|
|
einer Windows Umgebung auf dem MAC</span><br style="font-style: italic;" /><span style="font-style: italic;">
|
|
erlauben:</span><br style="font-style: italic;" /></small>
|
|
|
|
<ul style="font-style: italic;"><small>
|
|
</small><li><small>Dual boot (Bootcamp)</small></li><small>
|
|
</small><li><small>Virtualbox</small></li><small>
|
|
</small><li><small>VMware Fusion</small></li><small>
|
|
</small><li><small>Parallels</small></li><small>
|
|
</small></ul><small><span style="font-style: italic;">
|
|
Nach der Installation einer der vorstehenden Programme, können z.B.
|
|
Windows XP, wie auch die für das</span><br style="font-style: italic;" /><span style="font-style: italic;">
|
|
Kabel erforderlichen Treiber und TuneECU für Windows installiert werden.</span></small><br />
|
|
<br />
|
|
<span style="font-weight: bold;"> </span><span style="font-size: 12pt; line-height: 115%; font-family: "Arial","sans-serif";"><span style="font-weight: bold;"> <a name="item38"></a></span></span><span style="font-weight: bold;">F und I Tabellen der Benelli
|
|
Modelle TnT Sport,TnT CR, TreK1130, TnT Standard und TNT R160,<br />
|
|
wo für sind Map0 und Map1 ?<br />
|
|
</span> <span style="font-weight: bold;">Für
|
|
die Modelle TnT Sport,TnT CR, TreK1130 und TnT Standard (05/06)</span>,
|
|
ist Map1das Kennfeld für <br />
|
|
reduzierten Spritverbrauch = reduzierte
|
|
Leistung und das Kennfeld Map0, für offene Leistung und <br />
|
|
max. Drehmoment.<br />
|
|
<span style="font-weight: bold;">Für
|
|
die TNT R160</span>, ist <span style="font-weight: bold;">Map1</span>
|
|
das Kennfeld für betrieb <span style="font-weight: bold;">MIT
|
|
DB-Killer</span> und <span style="font-weight: bold;">Map0</span>
|
|
das Kennfeld für Betrieb<br />
|
|
<span style="font-weight: bold;">OHNE
|
|
DB-Killer</span>, Map0 ist deutlich fetter
|
|
und nicht geeignet für den Betrieb mit DB Killer.<br />
|
|
(Quelle http://www.benelli-info.de)<br />
|
|
<br />
|
|
<a name="item45"></a><span style="font-weight: bold;">Wie kann ich, wenn erforderlich,
|
|
den Support erreichen?<br />
|
|
<br />
|
|
Der Support kann über den <a href="https://www.facebook.com/groups/TuneECU" target="_blank">TuneECU-Chat</a> in Facebook
|
|
oder das <a href="https://tuneecu.boards.net/" target="_blank">TuneECU Forum</a><br />
|
|
erreicht werden. </span><span style="font-weight: bold;"></span><span style="color: red;"><span style="font-weight: bold; color: rgb(0, 153, 0);">Support
|
|
gibt es <span style="color: rgb(204, 0, 0); text-decoration: underline;">nur</span><span style="color: red; text-decoration: underline;">
|
|
für die Android Version</span> von TuneECU und ausschließlich<br /> vom Programmierer Alain Fontaine.</span><span style="color: rgb(0, 153, 0);"></span></span><span style="font-weight: bold; color: rgb(0, 153, 0);"></span><br /> <span style="font-weight: bold;">Um
|
|
Support zu erhalten</span> <span style="color: red;"><span style="font-weight: bold;">sind grundsätzlich</span>
|
|
<span style="font-weight: bold;">eine kurze Problem</span><span style="font-weight: bold;">beschreibung und </span></span><span style="color: red;"><span style="font-weight: bold;">folgende Angaben<br /> erforderlich:</span> </span><br /><ul>
|
|
<li>Android-Gerät & Android-Version</li>
|
|
<li>Die genaue TuneECU-Version (z.B. 5.4.16)</li><li>Von wo gekauft und installiert? (Aus dem Google Play Store oder von der Website des Entwicklers?)</li><li>Lizenzart (Standard oder Pro)</li>
|
|
<li>geladene Map (z.B. 12345map.hex)</li>
|
|
|
|
<li>Fahrzeug Typ (Modell) und Baujahr <span style="border: 0px none ; margin: 0px; padding: 0px; font-size: 16px;">und z.B. bei Triumph Modellen,</span><span style="border: 0px none ; margin: 0px; padding: 0px; font-size: 16px;"><span> </span><span style="border: 0px none ; margin: 0px; padding: 0px; font-size: 16px; color: rgb(204, 0, 0);">ganz wichtig, die VIN (FIN)<br /></span></span><span style="border: 0px none ; margin: 0px; padding: 0px; font-size: 16px;">(bestehend aus den letzten 6 Zeichen der Fahrgestell Nummer).</span><br /></li>
|
|
<li>Welche
|
|
Verbindung wird genutzt, Bluetooth oder Kabel?<br />
|
|
<ul>
|
|
<li>Bei Problemen mit der Bluetooth Verbindung,
|
|
den verwendeten
|
|
Bluetooth-Adapter<br />
|
|
nennen (<span style="font-style: italic;">Hersteller
|
|
und Software-Version</span>)</li>
|
|
<li>Bei Problemen mit der Kabel Verbindung, was für ein
|
|
Kabel wird verwendet?<br />
|
|
(Hersteller bzw Bezugsquelle)</li><li>Welche Kabeladapter werden verwendet (OTG etc.) Hersteller oder Bezugsquelle.</li>
|
|
</ul>
|
|
</li>
|
|
</ul>
|
|
<span style="font-weight: bold;">TuneECU legt im TuneECU-Verzeichnis eine trace.txt an, dessen Inhalt grundsätzlich <br />bei Anfragen mit senden.<br /><br /></span><span style="font-weight: bold;"></span><span style="color: red;"><span style="font-weight: bold; color: rgb(0, 153, 0);"></span></span><span style="font-weight: bold;"></span><span style="font-weight: bold;"><a style="text-decoration: underline;" href="https://forms.gle/L1fF2q7TUFUWEGuF7" target="_blank">Sie können aber auch dieses Formular verwenden.<br /></a></span>Bitte vollständig ausfüllen, da sonst kein Support geleistet werden kann.<span style="font-weight: bold;"><br />
|
|
<br />
|
|
<big><span style="text-decoration: underline; color: red;">Ohne die
|
|
Oben genannten Angaben, kann kein Support erfolgen</span></big></span><br />
|
|
<br />
|
|
<br />
|
|
<a name="item46"></a><span style="color: black; font-weight: bold;">Nach einem Update
|
|
der Android Version, findet TuneECU das Steuergerät nicht oder<br />
|
|
TuneECU für Android stürzt beim Start ab:</span><br />
|
|
|
|
<span style="color: black;">Wenn dieser
|
|
Fehler auftritt, bitte in der App-Verwaltung, die App
|
|
anhalten und alle Daten<br />
|
|
|
|
|
|
löschen, im
|
|
Anschluß TuneECU deinstallieren, den TuneECU-Ordner löschen
|
|
und
|
|
nun die<br />
|
|
|
|
aktuelle Version erneut
|
|
installieren. <br />
|
|
<span style="font-weight: bold;"></span><br />
|
|
</span><a name="item47"></a><span style="font-weight: bold; font-style: italic;">Ich kann Im Google Play Store die
|
|
App nicht kaufen bzw. installieren, mein Gerät wird als<br />
|
|
inkompatibel</span><span style="font-weight: bold;"><span style="font-style: italic;">
|
|
angezeigt oder aber TuneECU wird mir im Store überhaupt nicht angezeigt.</span><br /><big><big><big><span style="color: red;">Seit der Version 5.4.12, ist TuneECU nur noch direkt auf der</span></big></big></big></span><big><big><big> <a href="https://tuneecu.fr" target="_blank">Seite des Entwicklers erhältlich.</a><span style="font-weight: bold;"><br /></span><span style="color: black;"><span style="color: rgb(204, 0, 0); font-weight: bold;"></span></span><span style="font-weight: bold;"></span></big></big></big><span style="color: black;"><big><big><big><br /></big></big></big>
|
|
<br />
|
|
</span><span style="font-weight: bold; color: black;"><a name="item48"></a>ETV = Electronic Throttle Valve</span><br style="font-weight: bold; color: black;" />
|
|
<span style="font-weight: bold; color: black;"></span><br />
|
|
<span style="font-weight: bold;">Die ETV-Tabellen</span> sind ausschließlich Tabellen für das Übersetzungsverhältnis
|
|
vom
|
|
Gasgriff zum<br /> Schrittmotor, der die Drosselklappen bewegt
|
|
(0-100%).<br />
|
|
Diese Tabellen sind für die verschiedenen Fahrmodi und sie sind außerdem auch Gangabhängig.<br />
|
|
Für die folgende Beschreibung wurde als Beispiel die Map einer Triumph
|
|
Street Triple 765 herangezogen.<br />
|
|
Stepper Wert 0 in der ETV Tabelle = Drosselklappen
|
|
geschlossen. <br />
|
|
Stepper Wert 1680 in der ETV Tabelle = Drosselklappen voll
|
|
geöffnet (100%)<br />
|
|
Der
|
|
Schrittmotor hat beim herangezogenen Modell, 1680 Schritte als
|
|
Abstufung zur Verfügung um die Drosselklappen 100% zu öffnen. <br />
|
|
Bedeutet: 100/1680 = 0,058... - Der Schrittmotor kann die
|
|
Drosselklappenstellung auf ca. 0,06% genau variieren.<br />
|
|
<p class="smltxt" style="font-size: 16px; color: rgb(45, 46, 46); font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; font-style: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: left; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px; background-color: rgb(255, 255, 255);"><span wfd-id="289" style="border: 0px none ; margin: 0px; padding: 0px; font-size: 16px; font-weight: bold;">Besonderheiten
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zu den ETV Tabellen der aktuelleren Triumph-Modelle<br /></span>Zu jeder ETV Haupttabelle, gibt es noch 4 - 7 Untertabellen (Modellabhängig)<br />Bei etwas älteren Modellen die Untertabellen (N) und 1 - 5 oder 1 - 6, also Abhängig vom eingelegten Gang.<br />Bei den neueren Modellen ist die Aufteilung in Gang-Gruppen aufgeteilt, z.B. ETV 1(1) für die Gruppe N & 1, <br />ETV
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1(2) für die Gang-Gruppe 2 & 3, ETV 1(3) für die Gang-Gruppe 4 - 6.
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Aber auch das, kann Modellabhängig unterschiedlich sein.<span style="color: rgb(0, 0, 0); font-family: Verdana; font-size: 12px; font-style: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px; display: inline ! important; float: none;"></span><br /><span wfd-id="289" style="border: 0px none ; margin: 0px; padding: 0px; font-size: 16px; font-weight: bold;"><br />Besonderheiten
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zu den ETV Tabellen Bezeichnungen der Modelle Aprilia Shiver,
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Dorsoduro <br />
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und Caponord 1200<br />
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</span></p>
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<ul wfd-id="285" style="color: rgb(45, 46, 46); font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; font-size: 16px; font-style: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: left; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px; background-color: rgb(255, 255, 255);">
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<li wfd-id="288">Map T = ETV Tabelle für den Touring
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Modus</li>
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<li wfd-id="287">Map S = ETV Tabelle für den Sport Modus</li>
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<li wfd-id="286">Map R = ETV Tabelle für den Regen Modus</li>
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</ul>
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<span style="font-weight: bold;"><a name="item49"></a>Cruise
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Control System arbeitet nicht mehr, zum Beispiel nach der
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Reprogrammierung der ECU<br />
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Führe einen Reset vom CC System aus, gehe vor wie folgt:</span><br />
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<ul>
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<li>Ignition key ON engine not running</li>
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<li>Cruise control OFF,</li>
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<li>Activate front brake switch,</li>
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<li>Activate Rear brake switch,</li>
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<li>Activate Clutch switch,</li>
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<li>Twist grip switch (throttle in the closed position)</li>
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<li>Activate cruise ON/Off switch,</li>
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<li>Activate cruise accelerate switch,</li>
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<li>Activate cruise decelerate switch,</li>
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<li>if the CC light goes out the CC is reset.</li>
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</ul>
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<span style="font-weight: bold;">Quelle:
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https://bit.ly/33eXPyd<br />
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<a name="item50"></a>Service Reset bricht mit
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Fehlermeldung ab " </span><span style="font-style: italic; font-weight: bold;">wärend des
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Prozesses ist ein Fehler aufgetreten</span><span style="font-weight: bold;">"<br />
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</span>
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<ul>
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<li>In 99% der Fälle stimmen Datum und Uhrzeit im Dashboard vom Bike nicht, wenn Sie beides<br /> korrekt einstellen, funktioniert auch der Service Reset. Auch ist es wichtig, nur Bluetoothadapter <br />zu verwenden, die vom Programmierer empfohlen wurden, denn nur diese funktionieren mit der<br /> Android Vers. von TuneECU und unterstützen die Funktionen der TuneECU-App.<br /><span style="font-weight: bold; text-decoration: underline; color: rgb(204, 0, 0);">HINWEIS: Derzeit nur für die Euro 5 Modelle Trident 660, Speed Triple 1200 RS<br /> und Street Triple 765 RS</span><span style="font-weight: bold; text-decoration: underline; color: rgb(204, 0, 0);"> möglich</span><span style="font-weight: bold; text-decoration: underline; color: rgb(204, 0, 0);">.</span></li>
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</ul>
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<br /><h4 style="font-family: Arial; font-weight: bold;"><span style="font-weight: bold;"><a name="item52"></a></span> TuneECU für Android: Keine Verbindung zur ECU an den neuen Triumphmodellen <br /> mit den für eine Reprogrammierung erforderlichen OBDLink Bluetoothadaptern LX, MX oder MX+</h4> Das Problem wird in 99 % der Fälle von einer veralteten Firmware Version verursacht.<br /><big style="font-weight: bold; color: black;"> </big><span style="font-weight: bold;">Abhilfe: </span><br /> Laden Sie aus dem Google Play Store die OBDLink-App herunter und aktualisieren Sie die Firmware<br /> des OBDLink Adapters.<br /> <span style="font-weight: bold;">Es kann aber auch sein, dass der Adapter nur auf die Werkseinstellung zurückgesetzt werden muss.</span><br /> <span style="font-weight: bold; text-decoration: underline;">Dafür gehe vor wie folgt:</span><br /> 1.Press and hold the connect button for 15 seconds.<br /> 2.When factory defaults are restored, the green Power LED will blink and then turn solid.<br /><br /><h4 style="font-family: Arial; font-weight: bold;"><a name="item54"></a>Nach dem update auf TuneECU (Android) Version 5.2.xx erhalte ich den Hinweis auf eine<br /> unregistrierte Version und viele Optionen in den Menüs, sind nicht mehr auswählbar.<br /><span style="font-weight: normal;"> Diese Meldung erhalten Sie, weil der Programmierer ab Version 5.2.xx zwischen der Version für <br /> den Standard Benutzer und der Version für den kommerziellen Einsatz (Händler) unterscheidet.<br /></span> <span style="font-weight: normal;">Der Standard Benutzer kann mit seiner Lizenz bis zu 5 Bikes in TuneECU registrieren.<br /></span> <span style="font-weight: normal;">Für den Standard Benutzer ist es jetzt nur erforderlich, das er seine bikes (bis 5 Stück möglich)</span><br style="font-weight: normal;" /><span style="font-weight: normal;"> erstmal in TuneECU registriert, damit er die App wie gewohnt, weiter verwenden kann.<br /></span><span style="font-weight: normal;"> Mit der kommerziellen Lizenz, gibt es dieses Limit von 5 Bikes nicht, dafür kostet diese Lizenz <br /> auch erheblich mehr (€300.-)<br /></span> Hinweis: die Erstaktivierung der TuneECU Lizenz kann bis zu 24 Stunden dauern. </h4><h4 style="font-family: Arial; font-weight: bold;"><br /></h4><h4 style="font-family: Arial; font-weight: bold;"><a name="item59"></a><span style="font-weight: bold; color: black;">Zugriff Probleme nach einem Update der Android Version von TuneECU:<br />Nach
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einem Update einer vorher funktionierenden und registrierten TuneECU
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Version für Android, erhlaten Sie in TuneECU für Android, die
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Fehlermeldung "Zugriff nicht erlaubt" und TuneECU wird <br />als "Unregistriert" angezeigt.</span></h4><h4 style="font-family: Arial; font-weight: bold;"><span style="font-weight: normal;">Wenn
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nach einem Update von TuneECU die Fehlermeldung "Zugriff verweigert"
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und in TuneECU "Unregistriert" angezeigt wird, müssen die
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App-Einstellungen ("Rechte") kontrolliert und eventuell korrigiert
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werden. <br />Gehen Sie dafür zu in Ihrem Gerät in
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die Einstellungen--Apps, wählen Sie TuneECU, wählen Sie
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„Berechtigungen“ und stellen Sie sicher, dass „Dateien und Medien“ auf
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„Verwaltung aller Dateien zulassen“ eingestellt ist.</span><br style="font-weight: normal;" /><span style="font-weight: normal;">Bei
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einigen haben sich, aus irgendeinem Grund, bei der Installation des
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APK-Updates die Rechte auf "Nur Zugriff auf Medien zulassen" geändert.</span><span style="color: black; font-weight: normal;"><br /></span><br /><span style="font-weight: normal;"><br /></span></h4><h4 style="font-family: Arial; font-weight: bold;"><a name="item56"></a><span style="font-weight: bold;">Trotz aktivierter Lizenz, sind immer noch einige Optionen in TuneECU ausgegraut.</span><br /></h4>Wenn
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bei einer Verbindung zum Bike, trotz aktivierter Lizenz, immer noch
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einige Optionen in TuneECU ausgegraut sind, dann prüfe bitte über das
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Menü "ECU/Information", ob das Bike registriert ist.<br />Wenn das Bike nicht registriert ist, kann dieses über den Button "Registrieren" durchgeführt werden.<br /><br /><h4 style="font-family: Arial; font-weight: bold;"><a name="item58"></a></h4><span style="font-weight: bold;">Lizenz Aktuslisieren für TuneECU ist trotz Internetverbindung via W-Lan-Verbindung ausgegraut </span><br style="font-weight: bold;" /><span style="font-weight: bold;">und kann nicht durchgeführt werden.</span><br />In diesem Fall hat TuneECU die Internetverbindung über das W-LAN nicht erkannt.<br />Abhilfe: bei gestarteter TuneECU-App, das W-LAN aus- und wieder einschalten.<br /><br /><h4 style="font-family: Arial; font-weight: bold;"><a name="item60"></a></h4><span style="font-weight: bold;">Registrierung TuneECU-App / Bike --- trotz aktiver Internetverbindung --- Fehlermeldung:<br /></span><span style="font-weight: bold;">Sie müssen mit dem Internet verbunden sein, um sich zu registrieren.<br /></span>Diese Fehlermeldung erhalten Sie, wenn in den Geräteeinstellungen "PopUps unterbinden" gewählt wurde <br />iund / oder bei der Verwendung einer Werbeblocker App.<br /><br /><h4 style="font-family: Arial; font-weight: bold;"><a name="item57"></a></h4><span style="font-weight: bold;">Kann TuneECU für Android in einem Android Emulator, zum Beispiel in BlueStacks benutzt werden?</span><br />Nur eingeschränkt, denn diese Emulatoren haben keine OTG Unterstützung, dadurch kann keine Verbindung<br /> mit dem Bike hergestellt werden.<br /><span style="color: red;"><span style="color: black;"><small><br /></small></span></span><small></small>
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<div style="text-align: center; font-weight: bold;"><big><span class="smltxt"><span class="style14"><span lang="EN-GB"><small>Alle Angaben auf den Seiten von
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TuneECU wurden nach besten Wissen gemacht, <br />
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stellen aber keinen Anspruch auf Vollständigkeit und Korrektheit</small></span></span></span></big></div>
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<div style="text-align: center;"><strong>***
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END ***</strong></div>
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<p style="text-align: center;" class="MsoNormal"><a href="#top1"><span style="font-weight: bold;">-TOP-</span></a><br />
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<span style="font-size: 12pt; line-height: 115%; font-family: "Arial","sans-serif";"><o:p></o:p></span></p>
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<span style="font-size: 12pt; line-height: 115%; font-family: "Arial","sans-serif";">
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</span>
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<h4 style="font-weight: normal;"> </h4>
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<p><a href="Tunes_in_Hex_and_dat/TuneECU/Licence.pdf"><img style="border: 0px solid ; width: 400px; height: 41px;" alt="" src="images/FussNote.JPG" /></a></p>
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<p> </p>
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<p><span id="result_box" class="short_text"><span style="" title=""></span></span><span id="result_box" class="short_text"><span style="" title="">FAQ's created by </span></span><span id="result_box" class="short_text"><span style="" title="">Tom</span></span>_Hamburg </p>
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<p style="text-align: right;"><b><b><small><small><a target="_self" href="Imp.html">legal notice</a></small></small></b></b></p>
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